Помпа (водяной насос) (Страница 55)
Помпа (водяной насос) Hepu для Peugeot 605 1994-1999. Артикул P829
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без проладки |
| Количество ребер | 4 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093408290 |
Помпа (водяной насос) SKF для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул VKPC 95852
Помпа (водяной насос) GMB для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул GWMZ-58A
Помпа (водяной насос) Fenox (алюминий) для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул HB6018
| Материал | Алюминий |
| Длина ступицы | 112 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 79 мм |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул WP0166
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222582 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул WP-1117
| Вес | 2,02 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778427 |
Помпа (водяной насос) SKF для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул VKPC 95852
Помпа (водяной насос) Fenox для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул HB4433
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул WP0201
| Вес | 0,87 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222926 |
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GWBM-09A
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Sandero II 2012-2021. Артикул WP0257
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223473 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул PQ-506
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Общая высота | 141 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Торговые номера | PQ-506 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001140224 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Combo C 2004-2011. Артикул WP0130
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222223 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул LWP 1052
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295005896 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул AN21005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766777 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул LWP 0514
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295019497 |
Помпа (водяной насос) Graf для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул PA448
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263181 |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул LWP 26103
| Количество ребер | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295098775 |
Помпа (водяной насос) GMB для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул GWVW-13A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул CW-0073
Дополнительный водяной насос GMB для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул GEW-VW026
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул PA609
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264416 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mega Club 1992-1999. Артикул PA628
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264607 |
Помпа (водяной насос) Patron для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул PWP1939
| Вес | 1,54 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к радиатору |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255083390 |
Дополнительный водяной насос Dolz для Renault Master II 2001-2010. Артикул EM500A
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул WP-1279
| Вес | 0,69 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780031 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул KD109
| Ширина | 24,0 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 194 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD077, 06KD042, 06KD043, A300 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Idea 2008-2016. Артикул AN21068
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул GWM-44A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.