Помпа (водяной насос) (Страница 53)
Помпа (водяной насос) LPR для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул WP0839
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | WP0839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928180634 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул HB2805
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Calibra 1993-1997. Артикул AN21148
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA577 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Ford Escort V 1991-1995. Артикул 1400
| Вес | 1,43 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803157 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 4512-0004-SX
| Вес | 1,845 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179547 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) GMB для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GWVW-07AH
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул WP-1197
| Вес | 0,95 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779219 |
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 11210109601
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Logan II 2007-2009. Артикул PA1035
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52,48 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268636 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул AN21197
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнительным кольцом |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Диаметр лопастного колеса | 89,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | PA607 |
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул VKPC 88846
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 1600
| Вес | 0,68 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806936 |
Помпа (водяной насос) BSG для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул BSG 85-500-005
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206294 |
| Торговые номера | 85500005, BSG 85500005, BSG85500005 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул AQ-2409
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос, с электромагнитным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185599689 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 1544
| Вес | 1,99 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804369 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул HB5602
Помпа (водяной насос) LPR для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул WP0215
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | WP0215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928076012 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota Carina E 1995-1996. Артикул 1638
| Вес | 0,99 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807490 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул PQ-802
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001140972 |
| Общая высота | 106 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 28 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Master II 2001-2010. Артикул LWP 0982
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006589 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 3606102
| Для оригинального номера | 03F121004E |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872432988 |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 8 I (E31) 1993-1996. Артикул 9276
| Вес | 1,91 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806264 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Astra G 1998-2009. Артикул WP-1200
| Вес | 0,89 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779240 |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул PA742
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 87,7 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265659 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 3606024
| Для оригинального номера | 03C121008JX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370914 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул HB2805
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) NRF EASY FIT для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 390032
| Серия | EASY FIT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Для оригинального номера | 1201L4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042344922 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул GWM-80A
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Corolla E80 1984-1987. Артикул GWT-93A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.