Помпа (водяной насос) (Страница 35)
Помпа (водяной насос) Finwhale для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул WP0304
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523046 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул L124
| Число зубцов | 21 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632121248 |
Помпа (водяной насос) Ina для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 538 0683 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870336875 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1609
| Вес | 1,02 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807087 |
Дополнительный водяной насос Pierburg правый для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 7.06033.46.0
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977922824 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 1824
| Вес | 1,08 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013826996 |
Помпа (водяной насос) Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 50005158
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977329715 |
Помпа (водяной насос) BGA для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2003-2005. Артикул CP3452
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206142540 |
Помпа (водяной насос) (в сборе) Gates для Chevrolet TrailBlazer II 2013-2020. Артикул WP0241
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608511116 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 4520-0003-SX
| Вес | 1,400 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180536 |
Дополнительный водяной насос Pierburg для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 7.06740.17.0
| Для оригинального номера | A 204 835 02 64 |
| Диаметр 1 | 19,5 мм |
| Диаметр 2 | 19,5 мм |
| Диаметр 3 | 10 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977954931 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) BGA для Rover 25 1999-2005. Артикул CP2920
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206132244 |
Помпа (водяной насос) BGA для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CP3170
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206136389 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 4509-0022-SX
| Вес | 2,293 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276178977 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Scorpio I 1985-1986. Артикул F120
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с автоматическим вентилятором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061209 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 1637172980
| Диаметр шкива | 56 мм |
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Длина ступицы | 49 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 91 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Помпа (водяной насос) SKF для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул VKPC 88307
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество ребер | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Dolz для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул O282
Помпа (водяной насос) GNS для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул YH-R120
Помпа (водяной насос) Pierburg для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 7.07152.11.0
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977875847 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул L142
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул PA974
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Количество ребер | 3 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 53,8 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 78 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268025 |
Помпа (водяной насос) Kolbenschmidt для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 50005166
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977013546 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул WPK-189101
| Вес | 2,02 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417134215 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 1637176780
| Диаметр шкива | 94,5 мм |
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Длина ступицы | 91,3 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 66,3 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал прокладки | Металл |
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 4512-0002-SX
| Вес | 1,411 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179530 |
Помпа (водяной насос) Dayco для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул DP887
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787207606 |
Помпа (водяной насос) Ruville для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 56413
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С крышкой |
| Материал прокладки | Бумага |
| Количество уплотнений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000000000 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Ford Mondeo V 2019-2026. Артикул P275
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093402755 |
Помпа (водяной насос) OE Germany для DAF LF 45 2001-2026. Артикул 06 2000 F45000
| Вес | 2336 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304233092 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.