Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 471)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) AMD передняя левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул AMDSH139
| Вес | 5.36 кг |
| Длина упаковки | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735120986 |
| Ширина упаковки | 132 мм |
| Высота упаковки | 132 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Kortex передняя правая/левая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул KVJ401
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул CD1342
| Длина | 696 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Lada Largus I 2018-2026. Артикул TDD1115
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя правая для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C3710225
| Вес | 10.429 кг кг |
| Длина | 780 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911382 |
| Ширина | 170 мм мм |
| Высота | 170 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CD1274
| Длина | 500 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli задняя правая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул AR 2654
| Длина | 673 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT/MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул A3510282
| Вес | 7.4 кг кг |
| Длина | 820 мм мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911498 |
| Ширина | 110 мм мм |
| Высота | 110 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя правая для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул C3710123
| Вес | 11.72 кг кг |
| Длина | 1050 мм мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911368 |
| Ширина | 110 мм мм |
| Высота | 110 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Audi S2 I 1993-1995. Артикул CD1286
| Длина | 621 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул TDD1102
| Вес | 7.5 кг |
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco задняя правая/левая для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 5800141
| Ось | Задняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя правая для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул A3510284
| Вес | 5.64 кг кг |
| Длина | 660 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911511 |
| Ширина | 100 мм мм |
| Высота | 100 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя левая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул B3710120
| Вес | 8.424 кг кг |
| Длина | 780 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911078 |
| Ширина | 115 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2024. Артикул CD1285A
| Длина | 1029-1079 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Диаметр под сальник | 58 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя левая для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул B3510518
| Вес | 5.911 кг кг |
| Длина | 660 мм мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911467 |
| Ширина | 110 мм мм |
| Высота | 110 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Skoda Kodiaq I 2018-2026. Артикул CD1291
| Длина | 653 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Hyundai Santa Fe II 2012-2012. Артикул CD1185A
| Длина | 716 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Шлицы со стороны колеса | 30 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 28 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CD1198A
| Шлицы со стороны трансмиссии | 28 шт. |
| Длина | 616 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Шлицы со стороны колеса | 30 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя левая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 5800007
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Ganz передняя правая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GIK04082
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755393 |
| Применимость производителя | Renault/LADA LArGUS /L=681 мм/21/23 шл |
| Вес брутто | 7.68 кг |
| Габариты в упаковке | 1020x125x125 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя правая/левая для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул B3710342
| Вес | 7.279 кг кг |
| Длина | 680 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911092 |
| Ширина | 115 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) AMD передняя правая для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул AMDSH272
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TDD1068
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CD1282
| Длина | 523 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 5800005
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Sufix передняя левая для ВАЗ 2109 I 1987-1996. Артикул SV1007
| Длина | 640 мм мм |
| Сторона установки | слева |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.