Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 444)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул AR 1822
| Длина | 799 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Болт - 6 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул M8122010
| Вес | 11,9 кг |
| Длина | 1071 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M28*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Диаметр кольца ABS | 110 мм |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121010 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 158 1008-SX
| Длина | 614 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121768 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 241365
| Длина | 650 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Торговые номера | GDS41365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328350 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DK54.021
| Длина | 479,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522006905 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 210026
| Длина | 594 мм |
| Торговые номера | GDS10026 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947310218 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 158 1018-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121874 |
| Длина | 638 мм |
| Вид коробки передач | JB0/1/3, MB1 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя правая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BSG 90-350-032
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-350-032 |
| Торговые номера | 90350032, BSG 90350032, BSG90350032 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 783 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138168 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pascal передняя правая для Nissan Note II 2013-2020. Артикул G21057PC
| Длина | 867 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655668643 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул AR 2695
| Длина | 501 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул CVJ-10081
| Вес | 7.39 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483060 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.39 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул T78341A1
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400257603 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 546 мм |
| Диаметр 1 | 98 мм |
| Торговые номера | 341ST87-48, T1937A1, VOT137 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул M8122020
| Вес | 8 кг |
| Длина | 797 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной, 1 большой болт, 3 небольших болта, уплотнитель |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M16*1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул NPW-PE-119
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048396600 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 683 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 262060
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 519 мм |
| Торговые номера | GDS62060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982051 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул aw-5837
| Вес | 8,92 кг |
| Длина | 806 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli задняя правая для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул AR 2621
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248644 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 802 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli правая для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул AR1828
| Длина | 785 мм |
| Комплектация | Болт с шайбой - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт; Болт - 6 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя правая для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул GC02421
| Длина | 655 мм |
| Сторона установки | сзади справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 76.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 94 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя левая для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул DS1003
| Вес | 6.86 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116160044 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул T58437
| Длина | 627 мм |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400289604 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 1 | 91 мм |
| Торговые номера | 437ST85, FIT309, T2263 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CD-1483
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Общая длина | 135 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 42 |
Привод в сборе NISSAN X-TRAIL (T30) 2.0-2.5 4x4 01-13 зад.лев/прав. (Miles) для Nissan X-Trail I 2000-2007. Артикул GC02243
| Длина | 791 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M24x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 68 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 65 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 158 2187-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773608 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 259447
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Длина | 943 мм |
| Торговые номера | GDS59447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328220 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 44071090101
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Длина | 812 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая/левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул NPW-VW-032
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084071 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Renault Megane I 1997-2003. Артикул T49162A
| Длина | 752 мм |
| Диаметр 1 | 84 мм |
| Торговые номера | 162ST94-44, RT357, T1441A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400198807 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр 2 | 66 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metelli передняя правая наружный для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 17-1405
| Длина | 907 мм |
| Диаметр 1 | 83,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр 2 | 70,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747122167 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metelli передняя правая для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул 17-1405
| Длина | 907 мм |
| Диаметр 1 | 83,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр 2 | 70,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747122167 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.