Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 440)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 205061
| Длина | 1004 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Для оригинального номера | 1643302101 |
| Торговые номера | GDS85061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328732 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул GC00031
| Длина | 785 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 110 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом; с винтами |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 205043OL
| Длина | 1023 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283743687 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) ASAM правая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30379
| Длина | 800 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | 30380 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Вид топлива | Бензин |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026303790 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung правая для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул B18305
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107367 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 44071090001
| Длина | 520 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул AR 1822
| Длина | 799 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Болт - 6 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 210416
| Длина | 955 мм |
| Торговые номера | GDS10416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536186132 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 299111
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947321054 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина | 636 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS99111 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 261093
| Длина | 587,5 мм |
| Торговые номера | GDS61093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323607 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул PDS1136
| Длина | 586 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255293904 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул GC02349
| Длина | 961 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 58.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236929387 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя левая для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул GC02190
| Длина | 810 мм |
| Сторона установки | сзади слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 71.8 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 64 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox задняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 158 1214-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул CD-1026
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя левая для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул ax-p2021
| Сторона установки | левый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2006. Артикул PDS0328
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291313 |
| Длина | 600 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 203063
| Длина | 501 мм |
| Торговые номера | GDS83063 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311826 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул 158 1993-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул TDD1106
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GC01258
| Длина | 610 мм |
| Сторона установки | сзади слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом; с винтами |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул aw-5837
| Вес | 8,92 кг |
| Длина | 806 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя левая для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул HBDL1902
| Вес | 5.3 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033810 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 700 мм |
| Высота | 125 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts задняя для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул Z15076
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276989702 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert задняя левая для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул aw-5829
| Вес | 4,93 кг |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр шарнира | 68,5 мм |
| Длина | 790 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 30 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 20 |
| Диаметр диска АБС | 74 мм |
| Диаметр 2 | 72 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая/левая для Subaru WRX I 2013-2021. Артикул NPW-SB-012
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048898241 |
| Длина | 795 мм |
| Серийный номер | NPW-SB-012 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles правая для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул GC02149
| Длина | 1079 мм |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Торговые номера | 210103 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул TDD1009
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Mitsubishi L400 1995-2000. Артикул 158 1923-SX
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511132 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул GC02259
| Длина | 933.5 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M27x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 64.8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.