Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 377)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 221032
| Длина | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947324208 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Торговые номера | GDS21032 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Skoda Octavia Tour 1996-2007. Артикул 158 2248-SX
| Вес | 6,849 кг |
| Длина | 820 м |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874794 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron правая для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул PDS0161
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Длина | 1080 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255289709 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring правая для Renault Modus I 2004-2012. Артикул BDR1906
| Вес | 8.31 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221031984 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 1010 мм |
| Высота | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Opel Astra H 2005-2014. Артикул CVJ-10077
| Вес | 6.73 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483022 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.73 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул NPW-CT-121
| Диаметр 1 | 91 мм |
| Серийный номер | NPW-CT-121 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 1002 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048182630 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул AR2692
| Длина | 614 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts передняя левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул Z15215
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276991095 |
| Длина | 488 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 239163
| Номер технической информации | 6 balls |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327667 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 594 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Торговые номера | GDS39163 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул AR 2690
| Длина | 610 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 40 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул DK54.023
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 106 мм |
| Длина | 645 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522061072 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 98 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул NPW-VW-038
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084125 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 753 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-038 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 44071090001
| Длина | 520 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volvo XC90 I 2006-2010. Артикул 158 2237-SX
| Вес | 9,36 кг |
| Длина | 978 м |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874688 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pascal передняя правая для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул G2X030PC
| Длина | 593 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655660319 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул PDS0147
| Длина | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255289563 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Lexus GX II 2010-2023. Артикул 259015
| Длина | 647 мм |
| Торговые номера | GDS59015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947332692 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул NPW-PE-119
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048396600 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 683 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 158 2336-SX
| Длина | 1010 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699093499 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 0212-E11MT16L
| Вес | 3,11 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111083537 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 691 мм |
| Длина упаковки | 70,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул aw-5827
| Вес | 5,97 кг |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M24x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр шарнира | 84,5 мм |
| Длина | 571 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр ролика трипоида | 39,6 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 32 |
| Диаметр диска АБС | 84 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox задняя левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 158 2157-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773301 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул PDS0259
| Длина | 650 мм |
| Диаметр прокладки | 49,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290651 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул AR 0907
| Длина | 614 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 31 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул NPW-RE-032
| Серийный номер | NPW-RE-032 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048027924 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул NPW-BM-131
| Серийный номер | NPW-BM-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120052 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75 мм |
| Длина | 902 мм |
| Длина 2 | 350,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 82 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) OSSCA передняя для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 25017
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093250178 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя правая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B18305
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107367 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP задняя правая/левая для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 205081
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982389 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | GDS85081 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая/левая для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул T78143A
| Диаметр 1 | 102 мм |
| Торговые номера | 143ST87-48, T1469A, VWT202 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 510 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 123 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400203600 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.