Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 374)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул DS0100R
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) OSSCA передняя для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 23427
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093234277 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул NPW-VW-101
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120335 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 859 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-101 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул AR 1424
| Длина | 940 мм |
| Комплектация | Шплинт - 1 шт; Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | CVT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 29 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Dynamatrix передняя левая для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул DDS218327
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 585 мм |
| Диаметр прокладки | 55,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000998221447 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 203011
| Длина | 810,5 мм |
| Торговые номера | GDS83011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323980 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2017. Артикул 261084
| Длина | 613 мм |
| Парные артикулы | StubShaft261213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947324512 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Торговые номера | GDS61084 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул PDS0451
| Длина | 918 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255292488 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул NPW-VW-039
| Серийный номер | NPW-VW-039 |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084132 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул VKJC 4592
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | VKJP 1466, VKJP 6505 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 486,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя правая/левая для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул NPW-CH-080
| Серийный номер | NPW-CH-080 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 868 мм |
| Диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048135001 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул aw-5860
| Вес | 7,62 кг |
| Длина | 705 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр шарнира | 89,4 мм |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
| Диаметр 2 | 85 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CVJ-10054
| Вес | 6.73 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482797 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 6.73 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 44071725801
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул aw-5837
| Вес | 8,92 кг |
| Длина | 806 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул 203712
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283784161 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 541 мм |
| Торговые номера | GDS83712 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая/левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул aw-5774
| Вес | 6,96 кг |
| Длина | 491 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул AR 2324
| Длина | 548 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT/MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Audi TT II (8J) 2007-2014. Артикул NPW-VW-107
| Длина | 809 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-107 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 97,9 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120366 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 158 2098-SX
| Вес | 5,25 кг |
| Длина | 936 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697287 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli задняя правая для BMW 4 F32/F33/F36 2014-2021. Артикул AR 2612
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 800 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245421 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул NPW-VW-038
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084125 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 753 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-038 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Ford B-MAX I 2012-2018. Артикул GC01282
| Длина | 620 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 53.4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 211021
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780831257 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29,95 |
| Длина | 683 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Торговые номера | GDS11021 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул CVJ-10007
| Вес | 7.42 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482322 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.42 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-350-029
| Длина | 585 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-350-029 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Торговые номера | 90350029, BSG 90350029, BSG90350029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138137 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY левая для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул NPW-FT-016
| Длина | 614 мм |
| Серийный номер | NPW-FT-016 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059567 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул PDS0485
| Длина | 994 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255292808 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Ganz передняя левая для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул GIK04113
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287457621 |
| Применимость производителя | Ford C-Max (04-07)/Focus II (06-)/Volvo C30 |
| Вес брутто | 5.76 кг |
| Габариты в упаковке | 124x126x734 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул BOC4907
| Вес | 2.45 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036286 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.