Аккумуляторы автомобильные (31500TNYE01) (Страница 28)
Аккумулятор Eurorepar для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Lancia Prisma 1986-1989. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Chery Tiggo 5 I 2015-2026. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Alfa Romeo 145 I 1994-1998. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Fiat Linea 2009-2026. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Trabant P 601 1966-1990. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Hyundai Solaris I 2011-2017. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Peugeot 505 1979-1995. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2006. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Lifan X60 I 2011-2026. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Volkswagen Passat B1 1977-1980. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Lancia Thesis 1980-1994. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 1609232680
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Клемма для присоединения провода пайкой |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.