Подушка (опора) двигателя (Страница 88)
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул KMB-CDMTRR
| Вес | 0,476 кг |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060507 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул NM-070
| Вес | 3,105 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111015910 |
| Длина упаковки | 19,3 см |
| Ширина упаковки | 17,4 см |
| Высота упаковки | 16,5 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул ME-3026
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул GM-3047
| Вес | 1,46 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205998 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул GM-4184
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444212 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot RCZ I 2013-2015. Артикул 05661
| Вес | 0,5 кг, 500 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463792 |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 41990383201
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя правая нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул PSE3406
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Для оригинального номера | 1809.30 1809.33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255150153 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Opel Astra G 1998-2009. Артикул GM-3070
| Вес | 0,85 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744958 |
Подушка (опора) двигателя Stellox (резина/металл) задняя для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 25-19733-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142565 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 514456
| Для оригинального номера | DD32-39-040 |
| Торговые номера | GRM14456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922477 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 38941
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605678935 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 05280
| Вес | 1,43 кг, 1430 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456848 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 2706483
| Для оригинального номера | 5Q0199262BD |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872474346 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул KM-HMR
| Вес | 2,206 кг |
| Длина упаковки | 21,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161716 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Ford KA III 2016-2021. Артикул 514456
| Для оригинального номера | DD32-39-040 |
| Торговые номера | GRM14456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922477 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул ME-1239
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул F8-7965
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669771 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул AR00091
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 37751 01 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая верхняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул GM-5232
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205950 |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 405 1987-1999. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 2.10394
| Вес | 5041 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795616523 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto левая для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул ME-1423
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Volvo FH 2005-2026. Артикул 2.10394
| Вес | 5041 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795616523 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул MA-1228LR
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 520217
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637939093 |
| Для оригинального номера | 11360-9U000 |
| Торговые номера | GRM20217 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.