Подушка (опора) двигателя (Страница 86)
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 518025
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304637 |
| Для оригинального номера | 8E0 199 382 AJ |
| Торговые номера | GRM18025 |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 510335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902776 |
| Торговые номера | GRM10335 |
Опора (подушка) двигателя Patron для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул PSE3194
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148792 |
Подушка (опора) двигателя Cautex задняя для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 756060
| Вес | 0,94 кг, 940 г |
| Торговые номера | P756060 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332005638 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GM-3010
| Вес | 1,63 кг |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754742 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул AR00044
| Торговые номера | PXCMC-019A |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя внутренний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул AR00069
| Торговые номера | 513376 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford KA I 1997-1999. Артикул 04001
| Вес | 0,98 кг, 980 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108428753 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts правая для Honda Civic V 1991-1996. Артикул RU-400
| Длина | 145 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150339 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул NAB-026
| Вес | 0,314 кг |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111014029 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 11990252901
| Вес | 0,831 кг |
| Цвет | Синий |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Honda Stream I 2001-2006. Артикул GM-3308
| Вес | 0,97 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746402 |
| Длина | 75,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая нижняя для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 513901
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919026 |
| Торговые номера | GRM13901 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 04649
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444173 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 72-11381-SX
| Вес | 0,308 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260733 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул GM-6689
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406531 |
| Длина 2 | 37,6 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя правая верхняя для Renault 11 1983-1988. Артикул 4001328
| Для оригинального номера | 7700760488 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309563 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул GM-3059
| Вес | 0,72 кг |
| Длина | 57 мм |
| Внутренняя резьба | 2-M11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754780 |
Опора (подушка) двигателя Fenox для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул FEM0018
| Вес | 0,68 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Audi Cabriolet 1993-1996. Артикул GM-3025
| Вес | 1,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743340 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 2706093
| Для оригинального номера | 1K0199262CG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416100 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 21651268
| Вес | 0,48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966512684 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 25-19715-SX
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя нижняя для Renault Clio II 2000-2005. Артикул 4001779
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342072 |
| Для оригинального номера | 8200371093 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 518006
| Торговые номера | GRM18006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304545 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 513360
| Для оригинального номера | 82 00 297 939 |
| Торговые номера | GRM13360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917633 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Honda HR-V I 1999-2002. Артикул HM-HRVMRH
| Вес | 0,39 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019307 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 05183
| Вес | 1,7 кг, 1700 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454417 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fenox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул FEM0077
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi 90 I (B2) 1985-1987. Артикул F8-6925
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185262873 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.