Подушка (опора) двигателя (Страница 80)
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GM-3457
| Вес | 1,18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747522 |
Опора (подушка) двигателя Fenox (резина/металл) правая для Porsche Boxster II (987) 2004-2006. Артикул FEM0232
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 25-17033-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139435 |
Опора (подушка) двигателя ASAM передняя правая для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул 32979
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026329790 |
Подушка (опора) двигателя Masuma правая для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул RU-1802
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978052 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул AR00101
| Торговые номера | 25864 01 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя/задняя левая нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MZM-002
| Вес | 0,446 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002200 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул F8-3000
| Толщина | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185830003 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 60 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул ME-2045
Подушка (опора) двигателя Trialli для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул RM 0351
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116950 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Citroen C6 2005-2012. Артикул GM-3107
| Вес | 1,06 кг |
| Длина 1 | 52,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754896 |
| Длина 2 | 49,7 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GM-3078
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747638 |
| Длина | 44,8 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 530373
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305436 |
| Торговые номера | GRM30373 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 25-17107-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 514491
| Торговые номера | GRM14491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922729 |
Опора (подушка) двигателя Asva правая для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 1312-308RH
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 05979
| Вес | 1,95 кг, 1950 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469190 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Carina E 1992-1996. Артикул GM-3499
| Вес | 0,41 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758320 |
| Длина | 54,8 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул ME-1297
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 04629
| Вес | 0,79 кг, 790 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444012 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 18398
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул GM-3368
| Вес | 0,9 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733235 |
| Длина | 61,8 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 532380
| Для оригинального номера | 112381035R |
| Торговые номера | GRM32380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175853 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая/левая нижняя для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 42681 01
| Для оригинального номера | FPLA6A003BB, LR057632 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437523753 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 04632
| Вес | 0,82 кг, 820 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444043 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP для Toyota HiAce H100 1995-2006. Артикул 514560
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923306 |
| Торговые номера | GRM14560 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 2706240
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872443281 |
| Для оригинального номера | 5684170 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MZM-BJF
| Вес | 0,655 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019147 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.