Подушка (опора) двигателя (Страница 69)
Подушка (опора) двигателя Fenox передняя для Nissan Almera Tino I 2002-2006. Артикул FEM0176
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 49913901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426664 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts передняя левая для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул RU-2603
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553107127 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Ширина | 55 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11990384001
| Вес | 1,643 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая/левая для Audi S6 I (C4) 1996-1997. Артикул GM-3031
| Вес | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743029 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул Z13380
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 49919701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427135 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул NM-L32RH
| Вес | 0,749 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108636 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул ME-1169
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул ME-1431
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1993. Артикул GM-3023
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743296 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 510646
| Торговые номера | GRM10646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905241 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 2706788
| Для оригинального номера | 22118835572 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872484505 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 25-17015-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя BSG нижняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BSG 90-700-093
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-093 |
| Торговые номера | 90700093, BSG 90700093, BSG90700093 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen C4 II 2015-2022. Артикул 05182
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454400 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 19561
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 19561EC |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 04005
| Вес | 0,795 кг, 795 г |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 112 мм |
| Внутренний диаметр | 10,15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431036 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 234492
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B18732
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110848 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 04107
| Вес | 1,41 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431234 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул ME-2075
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул GM-4149
| Вес | 2,5 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443086 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Citroen ZX 1991-1997. Артикул AR00164
| Вес | 0,5 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 04785
| Вес | 1,64 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447877 |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) задняя для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул AR00715
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 12415 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PSE3174
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148693 |
| Необходимое количество | 2 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая/левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 25-17068-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139787 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05219
| Вес | 1,78 кг, 1780 г |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454776 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая верхняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул GM-4017
| Вес | 1,04 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 10,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798906 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.