Подушка (опора) двигателя (Страница 51)
Подушка (опора) двигателя Japanparts правая для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул RU-400
| Длина | 145 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150339 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GM-3336
| Вес | 1,19 кг |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758481 |
| Длина | 62 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул GM-3051
| Вес | 1,26 кг |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
| Длина 1 | 35,3 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217984 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Subaru Impreza I 1995-2000. Артикул 514693
| Для оригинального номера | 41022-AC150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924556 |
| Торговые номера | GRM14693 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул ME-1166
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Kia Soul I 2009-2014. Артикул HYM-DFLH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161815 |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 72-22322-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202969 |
Подушка (опора) двигателя GSP для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 514721
| Торговые номера | GRM14721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924808 |
| Для оригинального номера | 11210-4V00A |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя нижняя для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 513901
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919026 |
| Торговые номера | GRM13901 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул GM-4189
| Вес | 1,16 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444441 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул VLMB-V70RR
| Вес | 0,159 кг |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120782 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,9 см |
Опора (подушка) двигателя NK передняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 59747041
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950774 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 25-17068-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139787 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул VWAB-B8EM
| Вес | 0,465 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149219 |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя правая/левая для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 0212-Y61FM4
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GM-3415
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746587 |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул GM-3978
| Вес | 1,21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402168 |
Опора (подушка) двигателя Corteco задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 49427494
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960679932 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул 05197
| Вес | 1,833 кг, 1833 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454554 |
Подушка (опора) двигателя BSG передняя левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул BSG 60-700-153
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 60700153, BSG 60700153, BSG60700153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822061022 |
| Номер компонента | BSG 60-700-153 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 71-11060-SX
| Вес | 1,199 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257825 |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 9001366
| Для оригинального номера | 1H0199609G |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324153 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1993. Артикул GM-3023
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743296 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя верхняя для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул ME-1596
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero Pinin 2000-2007. Артикул GM-5421
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина | 59,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254736 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 37757
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605641274 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Peugeot 405 1987-1992. Артикул 25-17098-SX
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1981-1984. Артикул F8-6925
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185262873 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.