Подушка (опора) двигателя (Страница 309)
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Toyota Vios II 2005-2013. Артикул TM-NCP90RH
| Вес | 2,05 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина упаковки | 21,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098630 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул GM-3241
| Вес | 2,01 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406036 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул AR00000
| Торговые номера | RU-2314 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 71-11244-SX
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258679 |
| Длина | 46 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 72-22332-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203065 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая верхняя для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул GM-4017
| Вес | 1,04 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 10,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798906 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Almera Tino I 2001-2006. Артикул GM-3457
| Вес | 1,18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747522 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул GM-4175
| Вес | 0,85 кг |
| Длина | 60,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443949 |
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 2.10702
| Вес | 4956 г |
| Длина | 250 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,5 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Резьба | M20 x 2,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795617919 |
| Ширина | 211 мм |
| Высота | 105 мм |
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 37139
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605785527 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 301623
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 36164
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681690 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 49919701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427135 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для SEAT Cordoba I 1993-1998. Артикул 9001377
| Для оригинального номера | 357199381C |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324238 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 37802
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831910 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул NM-A33MRR
| Вес | 2,096 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019093 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул GM-3041
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745511 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GM-3009
| Вес | 1,19 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743555 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул HM-030
| Вес | 0,735 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006994 |
| Ширина упаковки | 10,6 см |
| Высота упаковки | 10,4 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая нижняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 530509
| Торговые номера | GRM30509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883225 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 11991788201
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 510102
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900925 |
| Торговые номера | GRM10102 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 11990357001
| Вес | 2,04 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Volvo V70 III 2011-2015. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 519026
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637943489 |
| Для оригинального номера | MN101386 |
| Торговые номера | GRM19026 |
Опора (подушка) двигателя Miles для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул AR00182
| Торговые номера | MM-CS3AFR |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 1612-204RR
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Renault Megane II 2002-2009. Артикул ME-1165
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул GM-3251
| Вес | 1,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405985 |
| Длина | 55,5 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 11991409901
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.