Подушка (опора) двигателя (Страница 289)
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 38942
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605678980 |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя верхняя для Subaru Forester III 2008-2012. Артикул SBM-010
| Вес | 0,258 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020341 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest правая/левая для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул BMM-F10
| Вес | 1,198 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174228 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2008. Артикул VWM-T5F
| Вес | 0,685 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126043 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул MM-DJ1RR
| Вес | 1,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071886 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 552205
| Торговые номера | GRM52205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925348962 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 04632
| Вес | 0,82 кг, 820 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444043 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул AR00109
| Торговые номера | 513679 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул AR00047
| Торговые номера | 26610 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Renault Clio V 2010-2026. Артикул GM-4122
| Вес | 0,91 кг |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407705 |
| Длина 2 | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 15205
| Длина 2 | 142 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул GM-3287
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 70,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747836 |
| Внутренний диаметр | 11,4 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул 05197
| Вес | 1,833 кг, 1833 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454554 |
Подушка (опора) двигателя Corteco для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 49388317
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960536785 |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул 2001015
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 9633919880 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304834 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Toyota Allex I 2001-2007. Артикул 514329
| Торговые номера | GRM14329 |
| Для оригинального номера | 12361-0D150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921357 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 72-22332-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203065 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 510018
| Для оригинального номера | 191 199 279 E |
| Торговые номера | GRM10018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900178 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул ME-1064
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 41991194001
| Вес | 1,85 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397421132 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B18734
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110862 |
Подушка (опора) двигателя Trialli для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул RM 0102
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012191 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 49918301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427104 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 04806
| Вес | 0,94 кг, 940 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108449253 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул GM-3443
| Вес | 2,93 кг |
| Длина | 89,9 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756302 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Опора (подушка) двигателя Vika (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 11990255501
| Вес | 1,17 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.