Подушка (опора) двигателя (Страница 280)
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул GM-3559
| Вес | 2,18 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758412 |
Подушка (опора) двигателя Malo правая для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 153541ST
| Вид эксплуатации | Ручной |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая нижняя для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 513901
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919026 |
| Торговые номера | GRM13901 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 514533
| Для оригинального номера | MN184355 |
| Торговые номера | GRM14533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923061 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул ME-1167
Опора (подушка) двигателя Japanparts правая/левая для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул RU-501
| Длина | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150476 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 57 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул ME-1005
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя CTR левая для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул GZ0057
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул F8-7966
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669788 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Dodge Dakota II 1995-2003. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 510018
| Для оригинального номера | 191 199 279 E |
| Торговые номера | GRM10018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900178 |
Подушка (опора) двигателя BSG задняя для Opel Cascada 2013-2019. Артикул BSG 16-700-013
| Торговые номера | 16700013, BSG 16700013, BSG16700013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010020 |
| Номер компонента | BSG 16-700-013 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 518406
| Для оригинального номера | 218301R000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987759 |
| Торговые номера | GRM18406 |
Опора (подушка) двигателя Fenox для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул FEM0003
| Вес | 0,085 кг |
| Наружный диаметр 1 | 36 мм |
| Длина | 69,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 49368772
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960317131 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 2706587
| Для оригинального номера | 1384138 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872481207 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул GM-3975
| Вес | 0,62 кг |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402120 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 537667
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262BF |
| Торговые номера | GRM37667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748750 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул AR00047
| Торговые номера | 26610 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 514752
| Торговые номера | GRM14752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925089 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул GM-4021
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407026 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая нижняя для Citroen Berlingo I 1997-2002. Артикул 19550
| Торговые номера | 19550EC, 19560 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул GM-3811
| Вес | 0,68 кг |
| Длина | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407569 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 49927101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427807 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Renault Duster I 2012-2020. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул GM-3351
| Вес | 0,76 кг |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758405 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 510117
| Торговые номера | GRM10117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901069 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.