Подушка (опора) двигателя (Страница 267)
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 25-18260-SX
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя нижняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул GM-4018
| Вес | 0,94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798913 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул 9001943
| Для оригинального номера | 1K0199555N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363251 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika правая/левая для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 49920801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427241 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 301623
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 25-17105-SX
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 41990370501
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул ME-2349
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул AR00075
| Торговые номера | 22407 01 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Opel Adam I 2012-2019. Артикул GM-3073
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 45,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758351 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя правая для Haval F7 I 2021-2024. Артикул GWM-F715RH
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185613 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул MM-4M41
| Вес | 2,36 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037967 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 15,6 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул ME-1088
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул GM-3464
| Вес | 1,12 кг |
| Длина | 59,6 мм |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747706 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул GM-4177
| Вес | 1,2 кг |
| Длина | 60 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443994 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Volkswagen Golf III 1993-1998. Артикул 04186
| Вес | 2,12 кг, 2120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436802 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 2706223
| Для оригинального номера | 5684172 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872442574 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул F8-4019
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840194 |
| Высота | 47 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая/левая для Lexus IS II 2005-2013. Артикул TM-GRS196F
| Вес | 2,088 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132860 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул 72-22262-SX
| Вес | 1,435 кг |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 04851
| Вес | 0,92 кг, 920 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450235 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 514691
| Торговые номера | GRM14691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924532 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул 9001410
| Для оригинального номера | 22316771220 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324535 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Chrysler Sebring II 2001-2006. Артикул CRM-STRFR
| Вес | 1,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120836 |
| Длина упаковки | 21,7 см |
| Ширина упаковки | 21,4 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Plymouth Prowler 1999-2001. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) правая для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 04461
| Вес | 1,67 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443138 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.