Подушка (опора) двигателя (Страница 250)
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул B18764
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111753 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Duet 1998-2004. Артикул GM-4187
| Вес | 1,16 кг |
| Длина | 78,45 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444342 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PGM-407RH
| Вес | 1,04 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079837 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 518038
| Торговые номера | GRM18038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637985946 |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 1212-EFRAT
Подушка (опора) двигателя GSP для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 513632
| Торговые номера | GRM13632 |
| Для оригинального номера | 12361-28220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918067 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул GM-3104
| Вес | 0,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744798 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 25-17068-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139787 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул FDM-CA2TM
| Вес | 1,419 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104430 |
| Ширина упаковки | 14,8 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 15205
| Длина 2 | 142 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая/левая для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 71-11139-SX
| Вес | 0,485 кг |
| Цвет | Желтый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258143 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 514451
| Для оригинального номера | 12361-31080 |
| Торговые номера | GRM14451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922422 |
Опора (подушка) двигателя Febest для Kia Sorento I 2009-2013. Артикул HYM-CM10F
| Вес | 2,125 кг |
| Длина упаковки | 16,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122571 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 05187
| Вес | 1,79 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454455 |
Опора (подушка) двигателя Optimal передняя левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул F8-5565
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185176545 |
Опора (подушка) двигателя Sasic для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 9002555
| Для оригинального номера | 2032402017 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364852 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул AR00008
| Торговые номера | MM-CYATRR |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 04186
| Вес | 2,12 кг, 2120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436802 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 4001788
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342157 |
| Для оригинального номера | 8200592642 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул HM-010
| Вес | 1,28 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003726 |
| Ширина упаковки | 13,5 см |
| Высота упаковки | 13,4 см |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 41990787101
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 0412-CW5F
| Вид коробки передач | Вариатор, Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi L200 III 2002-2007. Артикул MM-K96
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061467 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 04743
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446566 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул NM-P12FR
| Вес | 0,881 кг |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045689 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул GM-3203
| Вес | 1,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747683 |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.