Подушка (опора) двигателя (Страница 246)
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 2706223
| Для оригинального номера | 5684172 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872442574 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул 9001377
| Для оригинального номера | 357199381C |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324238 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 36845
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057495 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (Алюминиевое литье) правая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 04627
| Вес | 0,58 кг, 580 г |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444005 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул ME-1425
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней), Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя RTS левая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 037-00319-002
| Вес | 2,188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115230 |
| Торговые номера | SBM0000015 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул GM-4159
| Вес | 1,25 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443437 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 04378
| Вес | 0,78 кг, 780 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108440670 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул HYMB-SBR-KIT
| Вес | 0,55 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162010 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Опора (подушка) двигателя Japanparts правая/левая для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул RU-501
| Длина | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150476 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 57 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 2706002
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393920 |
| Для оригинального номера | 1J0199851N |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя верхняя для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул SBM-010
| Вес | 0,258 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020341 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Опора (подушка) двигателя Optimal задняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул F8-6484
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185221368 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул GM-4149
| Вес | 2,5 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443086 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 513727
| Для оригинального номера | 1 224 049 |
| Торговые номера | GRM13727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918371 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11990384101
| Вес | 1,918 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул ME-1239
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda FR-V 2006-2006. Артикул HM-FRVFR
| Вес | 0,818 кг |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121314 |
| Ширина упаковки | 14,6 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя BSG нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BSG 90-700-093
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-093 |
| Торговые номера | 90700093, BSG 90700093, BSG90700093 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert нижняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GM-3113
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405862 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул AR00210
| Торговые номера | 25396 01 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая нижняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул F8-5359
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185175838 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 189071
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул NM-K12LH
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 27,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019062 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 537621
| Торговые номера | GRM37621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283705104 |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 80004458
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960561794 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GM-4144
| Вес | 2,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442928 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 59747047
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950835 |
| Вес нетто | 1,82 кг |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 31014
| Вес | 0,900 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | 31013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816310143 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.