Подушка (опора) двигателя (Страница 242)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 37984
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605858733 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул GM-4211
| Вес | 2,13 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12,4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445639 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул ME-1169
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул NM-W10RR
| Вес | 0,791 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082707 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 516681
| Для оригинального номера | 11270-4M720 |
| Торговые номера | GRM16681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933657 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул F7-2059
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185720595 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 576000038 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 8271181
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 182718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319692 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул HYM-DFLH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161815 |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул TMB-321
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111201443 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул AR00200
| Торговые номера | 513367 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул TM-22
| Вес | 1,067 кг |
| Длина упаковки | 11,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001548 |
| Ширина упаковки | 11,2 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Nissan Avenir W11 2001-2005. Артикул ME-1253
| Комплектность | Без кронштейна |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B12272
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102041 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул GM-3509
| Вес | 0,79 кг |
| Длина | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756357 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 25-19717-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142497 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул MZM-012
| Вес | 2,065 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061658 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Ширина упаковки | 14,8 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул GM-3039
| Вес | 3,3 кг |
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202416 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул ME-1687
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул GM-3772
| Вес | 2,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798807 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GM-3290
| Вес | 1,75 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747911 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 510751
| Торговые номера | GRM10751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906194 |
| Для оригинального номера | 7700 437 854 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 31990383001
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул GM-3939
| Вес | 2,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798869 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GM-3415
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746587 |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул VWAB-B8EM
| Вес | 0,465 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149219 |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Febest правая/левая нижняя для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SGM-REXF
| Вес | 1,354 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111063 |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 05155
| Вес | 2,17 кг, 2170 г |
| Диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454158 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.