Подушка (опора) двигателя (Страница 207)
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 41990383201
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул ME-1474
Подушка (опора) двигателя BSG нижняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BSG 90-700-093
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-093 |
| Торговые номера | 90700093, BSG 90700093, BSG90700093 |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 41990787101
Подушка (опора) двигателя GSP для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 552188
| Торговые номера | GRM52188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925349297 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул GM-3029
| Вес | 0,93 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743395 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Nissan Pathfinder WD21 1990-1992. Артикул NM-016
| Вес | 1,282 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005485 |
| Ширина упаковки | 14,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя левая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 1117900770
| Торговые номера | 1117900779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087869 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул ME-2043
Опора (подушка) двигателя Fenox для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул FEM0018
| Вес | 0,68 кг |
Подушка (опора) двигателя GSP для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 2706009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 6Q0199851AJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393470 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул 510876
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637907184 |
| Торговые номера | GRM10876 |
Опора (подушка) двигателя Vika левая для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 11990253801
| Вес | 1,017 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 9001945
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363275 |
| Для оригинального номера | 1K0199555S |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (Алюминиевое литье) правая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 04627
| Вес | 0,58 кг, 580 г |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444005 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi Coupe I (B2) 1986-1988. Артикул GM-3021
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46,8 мм |
| Внутренний диаметр | 47,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743371 |
Подушка (опора) двигателя Trialli для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул RM 0130
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018674 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung правая для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул B12655
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130471 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Cressida I (X30, X40) 1978-1979. Артикул TM-23
| Вес | 0,742 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001692 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул F8-7736
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185559744 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SZM-RH418R
| Вес | 1,15 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121413 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул PSE30602
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147092 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя правая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 36850
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057549 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул AR00091
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 37751 01 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул GM-3418
| Вес | 1,39 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733143 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Dodge Stratus I 2001-2001. Артикул MM-EA3AFR
| Вес | 0,992 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028804 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 124 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 9,8 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Renault 18 1981-1986. Артикул 4001362
| Для оригинального номера | 7704000777 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309822 |
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Honda Integra III 1993-2001. Артикул HM-CRVMRR
| Вес | 0,878 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019376 |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.