Подушка (опора) двигателя (Страница 200)
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул 234492
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул ME-1885
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул ME-2454
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 2706095
| Для оригинального номера | 1K0199262M |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416285 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B19170
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116413 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Опора (подушка) двигателя Fenox (резина/металл) правая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул FEM0232
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул AR00059
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 514752 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (полимерный материал) левая для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 39007
| Вес | 0,9 кг |
| Материал | Полимерный материал, резина/металл |
| Для оригинального номера | 22 11 6 854 251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816390077 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Trialli для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул RM 0103
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012207 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Daihatsu Move II 1998-2001. Артикул GM-4187
| Вес | 1,16 кг |
| Длина | 78,45 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444342 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 33475
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605049025 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 23624
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 205 1983-1998. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул AR00192
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 3437901 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Опора (подушка) двигателя Fenox для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул FEM0018
| Вес | 0,68 кг |
Подушка (опора) двигателя BSG для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BSG 90-700-068
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105573 |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул F8-6612
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185247634 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AR00084
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 33144 01 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Acura MDX I 2001-2002. Артикул HM-MRVFR
| Вес | 2,345 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 17,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049649 |
| Ширина упаковки | 16,9 см |
| Высота упаковки | 12,6 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул ME-1497
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая верхняя для Ford Focus II 2007-2010. Артикул PSE30776
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255443682 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 77-01849-SX
| Вес | 0,3 кг |
Опора (подушка) двигателя Meat & Doria верхняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 197025
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419661885 |
| Для оригинального номера | 1K0199868A |
Опора (подушка) двигателя Corteco правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 49377264
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960477101 |
Подушка (опора) двигателя Sasic нижняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 2700048
| Для оригинального номера | 1846C1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408655 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 41251901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729645236 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя левая для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул TM-NCP15LH
| Вес | 0,77 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086613 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 23001
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.