Подушка (опора) двигателя (Страница 184)
Подушка (опора) двигателя LYNXauto левая для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул ME-1438
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Опора (подушка) двигателя Optimal передняя правая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул F8-5458
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185175487 |
| Парные артикулы | F8-5459 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая/левая для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 34743 01
| Для оригинального номера | 8K0 199 381 AK, 8K0 199 381 DE, 8K0 199 381 EM, 8K0 199 381 JQ, 8K0 199 381 KQ, 8K0 199 381 LN, 8K0 199 381 NE, 8R0 199 381 AK, 8R0 199 381 AP, 8R0 199 381 H, 8R0 199 381 K, 8R0 199 381 M, 8R0 199 381 S |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437358843 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 2706095
| Для оригинального номера | 1K0199262M |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416285 |
Опора (подушка) двигателя Fenox передняя левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул FEM0091
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 514329
| Торговые номера | GRM14329 |
| Для оригинального номера | 12361-0D150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921357 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая верхняя для Peugeot 2008 I 2013-2018. Артикул 49382886
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960504371 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул GM-3498
| Вес | 1,07 кг |
| Длина | 54,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733082 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул GM-3267
| Вес | 0,96 кг |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406708 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая верхняя для Citroen DS4 2011-2015. Артикул GM-5232
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205950 |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул ME-2351
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 57670
| Вес | 0,65 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108617522 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 11991610501
Подушка (опора) двигателя GSP задняя нижняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 513901
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919026 |
| Торговые номера | GRM13901 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя задняя левая для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул F8-3041
| Тип установки | Гидроопора |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185830416 |
| Наружный диаметр 1 | 69 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 106 мм |
| Высота | 85 мм |
Опора (подушка) двигателя Optimal передняя левая для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул F8-5461
| Парные артикулы | F8-5460 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185175456 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 510734
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906026 |
| Торговые номера | GRM10734 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя нижняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 25-19770-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142930 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP верхняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 510338
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902806 |
| Торговые номера | GRM10338 |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя нижняя для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 18487
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя задняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул F8-5383
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185176187 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 04118
| Вес | 0,68 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431296 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 05446
| Вес | 1,31 кг, 1310 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463082 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 04690
| Вес | 0,55 кг, 550 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445835 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул ME-1163
Подушка (опора) двигателя GSP для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.