Подушка (опора) двигателя (Страница 161)
Опора (подушка) двигателя Vika (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 11990255501
| Вес | 1,17 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Previa III (XR50) 2006-2019. Артикул TM-ZZE150FR
| Вес | 1,143 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038223 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7,1 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Volkswagen Golf III 1995-1998. Артикул 9001377
| Для оригинального номера | 357199381C |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324238 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 530640
| Для оригинального номера | 8624754 |
| Торговые номера | GRM30640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688907801 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 00546
| Вес | 0,43 кг, 430 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408274 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Kia Carnival II 2010-2014. Артикул HYMB-SBR-KIT
| Вес | 0,55 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162010 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул GM-6626
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734539 |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул GM-5276
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина 1 | 54,7 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408535 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул ME-3026
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 511155
| Для оригинального номера | GJ6G-39-060D |
| Торговые номера | GRM11155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908761 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул 38941
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605678935 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул ME-1095
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул AR00090
| Торговые номера | PSE30640 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул GM-4177
| Вес | 1,2 кг |
| Длина | 60 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443994 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя нижняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GM-3192
| Вес | 1,1 кг |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406661 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 30629
| Вес | 1,63 кг |
| Толщина | 131 мм |
| Длина | 183 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306290 |
| Ширина | 121 мм |
Опора (подушка) двигателя GSP задняя левая для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 510750
| Торговые номера | GRM10750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906187 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Scirocco II 1986-1990. Артикул 23448
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул NM-F15ELH
| Вес | 0,603 кг |
| Расстояние между отверстиями крепления | 125 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156354 |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул AR00214
| Торговые номера | 39669 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 517850
| Торговые номера | GRM17850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987735 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул ME-1322
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 0212-A33MTF
| Для оригинального номера | 11270-2Y01C |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул MZM-EPRH
| Вес | 2,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019253 |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota HiAce H200 2008-2019. Артикул GM-4105
| Вес | 0,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407453 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул GM-3978
| Вес | 1,21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402168 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.