Подушка (опора) двигателя (Страница 149)
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 514651
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924174 |
| Для оригинального номера | 12361-28230 |
| Торговые номера | GRM14651 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Cressida I (X30, X40) 1978-1979. Артикул GM-4105
| Вес | 0,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407453 |
Подушка (опора) двигателя Malo (алюминий) задняя нижняя для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 189032
| Материал | Алюминий, резина/металл |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул ME-2453
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Nissan Tiida I 2005-2013. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 49659901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424769 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул GM-3978
| Вес | 1,21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402168 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул TMB-042
| Вес | 0,396 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004129 |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 05277
| Вес | 2,28 кг, 2280 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Модельный год от | 2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456817 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул ME-1310
Опора (подушка) двигателя Patron передняя нижняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PSE3003
| Вес | 1515 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Маркировка цвета | Желтый |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142127 |
Подушка (опора) двигателя Tedgum (резина/металл) передняя правая для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 00133690
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Комплектность | Без опоры |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908229909546 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул F8-5685
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064767 |
| Высота | 36 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo нижняя для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 184333
Подушка (опора) двигателя RTS левая для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 037-00319-002
| Вес | 2,188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115230 |
| Торговые номера | SBM0000015 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул ME-1241
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул GM-3609
| Вес | 0,57 кг |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754964 |
| Длина 2 | 20 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул PSE30602
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147092 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул VWAB-041
| Вес | 0,179 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126999 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя BSG нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BSG 90-700-093
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-093 |
| Торговые номера | 90700093, BSG 90700093, BSG90700093 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая нижняя для Honda Civic V 1991-1995. Артикул GM-3328
| Вес | 0,41 кг |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745139 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул 72-22377-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699349619 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Subaru Forester II 2002-2007. Артикул SBM-002
| Вес | 1,193 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007502 |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул GM-4016
| Вес | 1,25 кг |
| Длина 2 | 45,9 мм |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798890 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул GM-3932
| Вес | 1,2 кг |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798852 |
| Длина | 86,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 25-17099-SX
| Вес | 0,911 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140097 |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя верхняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SBM-010
| Вес | 0,258 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020341 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул GM-3073
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 45,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758351 |
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул VWAB-055
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111201481 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.