Подушка (опора) двигателя (Страница 143)
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул AR00027
| Торговые номера | OPM-ASHRR |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя/задняя левая нижняя для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул MZM-002
| Вес | 0,446 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002200 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Опора (подушка) двигателя Masuma задняя верхняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул RU-6009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977864 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 532738
| Торговые номера | GRM32738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536119680 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул AR00091
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 37751 01 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Dacia Duster II 2019-2024. Артикул 552073
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925321033 |
| Торговые номера | GRM52073 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул NM-P12FR
| Вес | 0,881 кг |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045689 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 2706542
| Для оригинального номера | 8R0199381AM |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872477897 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул 19447
| Торговые номера | 156191 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C6 2005-2012. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул TM-091
| Вес | 1,905 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018713 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 18,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 05320
| Вес | 1,98 кг, 1980 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457258 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя нижняя для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 25-19793-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143166 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Subaru Legacy II 1996-1999. Артикул 514693
| Для оригинального номера | 41022-AC150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924556 |
| Торговые номера | GRM14693 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2018. Артикул ME-1288
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул F8-7599
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185338783 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 514443
| Для оригинального номера | MR197132 |
| Торговые номера | GRM14443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922354 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул ME-1095
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 00546
| Вес | 0,43 кг, 430 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408274 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 04797
| Вес | 1,37 кг, 1370 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447488 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул RU-2653
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553108629 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 71-11022-SX
| Вес | 1,627 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257443 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Toyota Nadia 1998-2001. Артикул TM-CALDL
| Вес | 1,551 кг |
| Длина упаковки | 13,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020273 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Ширина упаковки | 12,8 см |
| Высота упаковки | 11,2 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 25-18053-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476011 |
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 0112-ST210LH
Подушка (опора) двигателя BSG для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BSG 90-700-068
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105573 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 1117900780
| Торговые номера | 1117900789 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087883 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул RU-5008
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978359 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.