Подушка (опора) двигателя (Страница 135)
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул AR00063
| Торговые номера | 518038 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Ford Fiesta IV 1996-2003. Артикул 9001354
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324061 |
| Для оригинального номера | 1030566 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Renault Logan II 2007-2015. Артикул 59739005
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858949440 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Вес нетто | 1,88 кг |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул AR00084
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 33144 01 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 18303
| Торговые номера | 195511 |
| Длина 2 | 80 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул ME-1232
Подушка (опора) двигателя Japanparts левая для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул RU-2628
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553107875 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул GM-3107
| Вес | 1,06 кг |
| Длина 1 | 52,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754896 |
| Длина 2 | 49,7 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 516580
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932759 |
| Торговые номера | GRM16580 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 301623
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул GM-6761
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405596 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул AR00207
| Торговые номера | 530852 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 8431731
| Для оригинального номера | 184442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319951 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 36653
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605881274 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для BMW 3 I (E21) 1975-1980. Артикул GM-4146
| Вес | 1,2 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443024 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Audi A4 I (B5) 1994-2000. Артикул RU-6016
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977895 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 23205
Подушка (опора) двигателя RTS левая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 037-00319-002
| Вес | 2,188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115230 |
| Торговые номера | SBM0000015 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert нижняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GM-3113
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405862 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 03798
| Вес | 1,23 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816037989 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул GM-4213
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445752 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
Опора (подушка) двигателя Febest для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул TM-092
| Вес | 1,475 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020419 |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 00697
| Вес | 0,6 кг, 650 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408717 |
Подушка (опора) двигателя Miles нижняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул AR00025
| Торговые номера | 31959 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ME-1595
Подушка (опора) двигателя Miles нижняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AR00025
| Торговые номера | 31959 |
Подушка (опора) двигателя GSP для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 552188
| Торговые номера | GRM52188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925349297 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Опора (подушка) двигателя Miles нижняя для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул AR00204
| Торговые номера | 520217 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.