Подушка (опора) двигателя (Страница 123)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 04378
| Вес | 0,78 кг, 780 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108440670 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GM-3338
| Вес | 1,43 кг |
| Длина | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758443 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 25-18196-SX
| Для оригинального номера | 04861430AB |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519411 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул TMB-MCL25
| Вес | 0,449 кг |
| Длина упаковки | 7,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062877 |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул ME-1378
| Материал | Алюминий |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул GM-3348
| Вес | 0,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744651 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул AR00198
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ME-1438
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Teknorot задняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул SC 132
| Вес | 0,788 кг |
| Длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058329 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул B19170
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116413 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 191352
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 514448
| Торговые номера | GRM14448 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922392 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул GM-3351
| Вес | 0,76 кг |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758405 |
Подушка (опора) двигателя Fenox задняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул FEM0068
| Вес | 0,704 кг |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 0112-SXV20FAT
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 2706183
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872442314 |
| Для оригинального номера | 8D0399151R |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул ME-1288
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул ME-1239
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 519351
| Для оригинального номера | 203 240 16 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868321 |
| Торговые номера | GRM19351 |
Подушка (опора) двигателя BSG левая для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BSG 30-700-023
| Вес | 1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер компонента | BSG 30-700-023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822024232 |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 мм |
| Торговые номера | 30700023, BSG 30700023, BSG30700023 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Peugeot 206 1998-2012. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул GM-6689
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406531 |
| Длина 2 | 37,6 мм |
Опора (подушка) двигателя GSP передняя правая/левая для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 510265
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902363 |
| Торговые номера | GRM10265 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул ME-1875
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул B19183
| Комплектность | Без гайки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116543 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B18938
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113641 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя левая для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул F8-5554
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185176828 |
| Высота | 40 мм |
Опора (подушка) двигателя JP Group правая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1117910880
| Торговые номера | 1117910889 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412174477 |
| Серия | |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя нижняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 4001779
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342072 |
| Для оригинального номера | 8200371093 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.