Подушка (опора) двигателя (Страница 114)
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул NM-P12LH
| Вес | 2,07 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079462 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 13,5 см |
| Высота упаковки | 13,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул GM-3329
| Вес | 0,85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408665 |
| Длина | 61,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Fenox передняя для Honda FR-V 2005-2009. Артикул FEM0223
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Опора (подушка) двигателя Optimal левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул F8-7964
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669764 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул MZAB-123
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076324 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул AR00192
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 3437901 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 2706058
| Для оригинального номера | 684183 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412461 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул AR00075
| Торговые номера | 22407 01 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) правая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 43704
| Вес | 1,53 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816437048 |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул SBMB-002
| Вес | 0,343 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048277 |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Toyota Land Cruiser 70 1993-1996. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул 33464
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605163530 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 552244
| Торговые номера | GRM52244 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925355526 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя левая для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 532370
| Для оригинального номера | 112209464R |
| Торговые номера | GRM32370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175952 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Audi S3 III (8V) 2014-2020. Артикул 537667
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262BF |
| Торговые номера | GRM37667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748750 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул 23448
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул GM-3011
| Вес | 0,7 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754827 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Citroen C2 2003-2012. Артикул 04649
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444173 |
Опора (подушка) двигателя Japanparts для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул RU-3091
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553194493 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя левая для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 39525 01
| Парные артикулы | 39526 01 |
| Для оригинального номера | 205 240 64 17, A 205 240 64 17 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437486997 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул GM-6689
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406531 |
| Длина 2 | 37,6 мм |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя нижняя для Ford Galaxy II 2007-2015. Артикул 36655
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605216656 |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул GM-3042
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472410620 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул GM-4195
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444618 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
Опора (подушка) двигателя CTR правая для Hyundai Getz I 2005-2010. Артикул GZ0032
| Вес | 2281 г |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.