Подушка (опора) двигателя (Страница 111)
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя задняя правая/левая для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 1117900600
| Торговые номера | 1117900609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412136710 |
| Серия |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул ME-1295
Подушка (опора) двигателя Sasic для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 2706002
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393920 |
| Для оригинального номера | 1J0199851N |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул ME-1295
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 37139
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605785527 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул GM-3978
| Вес | 1,21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402168 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 05333
| Вес | 0,44 кг, 440 г |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456923 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 04133
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436505 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул GM-3993
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406456 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул ME-1255
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Комплектность | Без кронштейна |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 31990383001
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 18869 01
| Для оригинального номера | 2D0 199 379 A, 2D0 199 379 D, 2D0 199 379 H, 901 241 25 13, 901 241 27 13, A 901 241 25 13, A 901 241 27 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437043848 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 41990869101
| Вес | 1,85 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570447140 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder левая для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 38872 01
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 205 240 08 00, 205 240 59 00, 213 240 66 00, A 205 240 08 00, A 205 240 59 00, A 213 240 66 00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437468887 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 05985
| Вес | 1,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469251 |
| Тип резьбы | С метрической винтовой резьбой |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 513501
| Для оригинального номера | 11210-ED50A |
| Торговые номера | GRM13501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637941089 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул GM-3352
| Вес | 0,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758375 |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 05985
| Вес | 1,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469251 |
| Тип резьбы | С метрической винтовой резьбой |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Renault Duster I 2012-2020. Артикул ME-1289
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул GM-3476
| Вес | 0,99 кг |
| Длина 1 | 54 мм |
| Длина 2 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408573 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул GM-3113
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405862 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 17630
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул GM-4122
| Вес | 0,91 кг |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407705 |
| Длина 2 | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi S2 I 1993-1995. Артикул GM-3027
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743357 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 516584
| Торговые номера | GRM16584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932797 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 517466
| Торговые номера | GRM17466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936924 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.