Подушка (опора) двигателя (Страница 105)
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул ME-1270
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул TMB-SXM15
| Вес | 0,485 кг |
| Длина упаковки | 7,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045177 |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул ME-1271
| Для оригинального номера | 893 199 339, 8D0 199 339 F |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул AR00227
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | TM-11 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая нижняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 513989
| Торговые номера | GRM13989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919309 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул GM-3087
| Вес | 0,31 кг |
| Длина | 47,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744064 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул TMB-105
| Вес | 0,377 кг |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111008998 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Trialli для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул RM 0351
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116950 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ME-2487
| Комплектность | Без кронштейна |
Подушка (опора) двигателя Fenox передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул FEM0176
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул 37735 01
| Для оригинального номера | 1437546, 1454285, 4N51-7M121-FD, 5M51-7M121-MB |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437431980 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя левая для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 05311
| Вес | 0,53 кг, 530 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457166 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул GM-3346
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408528 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул GM-3108
| Вес | 1,73 кг |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297672 |
| Ширина | 142 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул CRAB-044
| Вес | 0,261 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111095493 |
| Ширина упаковки | 6,7 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул HM-051
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 15,4 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046754 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 9,7 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C2 2003-2010. Артикул 05155
| Вес | 2,17 кг, 2170 г |
| Диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454158 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул TMB-105
| Вес | 0,377 кг |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111008998 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 36191
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681973 |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 25-17037-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139473 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул AR00177
| Торговые номера | 517464 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05155
| Вес | 2,17 кг, 2170 г |
| Диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454158 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 25-19715-SX
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi 90 I (B2) 1985-1987. Артикул F8-6925
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185262873 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 530373
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305436 |
| Торговые номера | GRM30373 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder левая для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 39531 01
| Для оригинального номера | 213 240 05 00, A 213 240 05 00 |
| Парные артикулы | 39532 01 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437487116 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул MM-02
| Вес | 0,768 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001821 |
| Ширина упаковки | 11,4 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 25-18296-SX
Опора двигателя BSG для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул BSG 65-700-203
| Вес | 1 кг |
| Материал | Алюминиевое литье, резина |
| Торговые номера | 65700203, BSG 65700203, BSG65700203 |
| Номер компонента | BSG 65-700-203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822077054 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.