Подушка (опора) двигателя (Страница 103)
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) задняя для Lancia Zeta 1996-1999. Артикул AR00715
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 12415 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Terrano II 1996-2007. Артикул NM-021
| Вес | 1,93 кг |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005768 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя/нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул K41776701
| Вес | 0,53 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert нижняя для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул GM-3118
| Вес | 0,96 кг |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297757 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 517950
| Для оригинального номера | 30778951 |
| Торговые номера | GRM17950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304309 |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 187971
Подушка (опора) двигателя BSG передняя для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул BSG 70-700-067
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 124 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 70700067, BSG 70700067, BSG70700067 |
| Длина | 151 мм |
| Номер компонента | BSG 70-700-067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090381 |
| Ширина | 160 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя нижняя для Renault Clio II 2000-2005. Артикул 4001779
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342072 |
| Для оригинального номера | 8200371093 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул GM-3285
| Вес | 1,41 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400478 |
| Длина | 44,5 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул ME-1942
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул TM-NCP90RH
| Вес | 2,05 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина упаковки | 21,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098630 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул ME-2295
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GM-3457
| Вес | 1,18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747522 |
Опора (подушка) двигателя JP Group передняя правая/левая для Mercedes-Benz T1 1982-1989. Артикул 1117912600
| Тип установки | Сайлентблок |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412238308 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung левая для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул B13369
| Парные артикулы | B13370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475138149 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул CRAB-044
| Вес | 0,261 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111095493 |
| Ширина упаковки | 6,7 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул TM-300
| Вес | 1,035 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034867 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 6,6 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GM-4206
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445394 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ME-1479
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул NAB-026
| Вес | 0,314 кг |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111014029 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AR00084
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 33144 01 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул GM-3416
| Вес | 0,41 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747805 |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул GM-3034
| Вес | 0,94 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202393 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 25-17108-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 05197
| Вес | 1,833 кг, 1833 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454554 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 1117900770
| Торговые номера | 1117900779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087869 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi L400 1996-2003. Артикул GM-5624
| Вес | 0,13 кг |
| Внутренний диаметр | 12,6 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269228 |
| Длина 2 | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Masuma нижняя для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул RU-2002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978748 |
Подушка (опора) двигателя Fenox правая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул FEM0066
| Вес | 1,092 кг |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул AR00227
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | TM-11 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.