Подушка (опора) двигателя (Страница 101)
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул ME-1239
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул GM-3317
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747515 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 25-17107-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая верхняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 510338
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902806 |
| Торговые номера | GRM10338 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул ME-1875
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя RTS левая для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 037-00319-002
| Вес | 2,188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115230 |
| Торговые номера | SBM0000015 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Opel Astra G 1998-2009. Артикул GM-3070
| Вес | 0,85 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744958 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 49914301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426701 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 405 1987-1999. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 516162
| Торговые номера | GRM16162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928806 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 2706508
| Для оригинального номера | 5Q0199855N |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872478177 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул AR00221
| Торговые номера | PSE3917 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Ford Edge II 2015-2023. Артикул FDM-CA2TM
| Вес | 1,419 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104430 |
| Ширина упаковки | 14,8 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 2706095
| Для оригинального номера | 1K0199262M |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416285 |
Подушка (опора) двигателя Fenox для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул FEM0181
| Вес | 1,24 кг |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 513360
| Для оригинального номера | 82 00 297 939 |
| Торговые номера | GRM13360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917633 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Peugeot 306 1993-2002. Артикул GM-3096
| Вес | 0,29 кг |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743913 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул ME-1875
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Suzuki Vitara I 1996-1998. Артикул SZM-004
| Вес | 1,17 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007335 |
| Ширина упаковки | 11,6 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул KMB-CDMTRR
| Вес | 0,476 кг |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060507 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 513679
| Для оригинального номера | BP4S-39-060 |
| Торговые номера | GRM13679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918227 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 514588
| Торговые номера | GRM14588 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923573 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул GM-3371
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756258 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул AR00089
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 513335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917541 |
| Торговые номера | GRM13335 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя левая для Opel Calibra 1989-1997. Артикул F8-5436
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185175708 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.