Подушка кабины (Страница 21)
Подушка под кабину (Zevs). Артикул CM015006
Подушка крепления кабины ГАЗ 3307 задняя в сборе (RTD). Артикул 33075001205
Подушка кабины (14401933) (E6210F_E6300F) (Sdlg). Артикул 14401933
Подушка кабины задняя, верхняя часть(2шт на авто) (DS). Артикул 8691545000
Подушка SITRAK HOWO двигателя передняя дв.MC11 QINYAN WG9925590270. Артикул 20013959
Подушка кабины 1-52110-142-1 cx#/cy#/cv#/ex# 87~ orig ISUZU. Артикул 1521101424
Подушка кабины Scania 4ser SCANIA 124 D=45 (TRB). Артикул R4670036
Подушка под кабину (Zevs). Артикул CM1422
Опора кабины резиновая Tenacity (3066) AWSMI1223. Артикул AWSMI1223
Подушка крепления кабины верхняя круглая TATA 613. Артикул 264189106314
Подушка УРАЛ кабины в сборе ВИНЦЕР. Артикул В375-5001030
Подушка УРАЛ кабины в сборе УРТ (Component). Артикул 3755001030
Опора кабины faw1041/1051 задняя левая# FAW. Артикул 50010653HO
Подушка кабины 130-5001364-В МТЗ, ЗИЛ, нижняя малая AIMPULS (Component). Артикул 1305001364В
Подушка кабины 3302,2217,3307 гол,двиг.ПАЗ передн (Репласт). Артикул 53121001020
Подушка под кабину (Zevs). Артикул CM1520
Подушка крепления кабины верхняя для а м КАМАЗ (5320-5001020) Ростар НПО (ZTD). Артикул 53205001020P
Подушка кабины 5301, 4331/верхняя/полиэдр/ ЗИЛ. Артикул 4331500102010
Подушка переднего кронштейна кабины (нижняя), , шт (Alternative). Артикул 53205001021
Как выбрать подушку кабины: тип конструкции, материал, совместимость с моделью
Подушка кабины — упругий элемент подвески кабины грузового автомобиля или седельного тягача, который гасит вибрации от рамы и снижает нагрузку на кузов и водителя. От её состояния зависит комфорт в дальних рейсах, ресурс крепёжных кронштейнов и сохранность электропроводки и трубопроводов, проходящих через узлы крепления кабины.
Износ подушек проявляется характерным стуком при проезде неровностей, креном кабины при торможении и трогании, повышенной вибрацией на холостом ходу. Игнорирование этих симптомов ведёт к разрушению кронштейнов и трещинам в посадочных местах рамы.
Типы подушек кабины
Резинометаллические опоры — наиболее распространённый вариант. Состоят из стальной обоймы и привулканизированного резинового массива. Просты по конструкции, ремонтопригодны на уровне замены целиком, рассчитаны на средние и тяжёлые условия эксплуатации.
Пневматические подушки применяются на премиальных тягачах и автобусах. Обеспечивают регулируемую жёсткость и улучшенную виброизоляцию, но требуют исправного компрессора, ресивера и клапанов.
Гидравлические амортизирующие опоры совмещают резиновый элемент и демпфирующую жидкостную камеру. Эффективнее гасят высокочастотные вибрации, но дороже и менее ремонтопригодны.
Параметры подбора
Ключевой признак — позиция установки: передние подушки обычно работают на сдвиг и поперечный момент, задние воспринимают основную весовую нагрузку и больше склонны к проседанию. Производители маркируют детали отдельно для левой и правой стороны, для передней и задней опоры — путать их нельзя.
Учитывают тип крепления (болтовое, шпилечное, комбинированное), количество и диаметр посадочных отверстий, высоту резинового массива, а также наличие встроенного амортизатора или ограничителя хода. Для пневмоподушек важны рабочее давление и тип штуцера.
Жёсткость резины подбирают по исполнению автомобиля: для самосвалов и седельных тягачей применяются более жёсткие смеси, для развозных грузовиков — мягкие, ориентированные на комфорт.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-номером автомобиля или каталожным номером, указанным на старой подушке
- Меняйте опоры попарно — односторонняя замена приведёт к перекосу кабины
- Проверьте состояние крепёжных болтов и кронштейнов рамы, при необходимости заказывайте ремкомплект
- Убедитесь, что комплектация включает все втулки, шайбы и ограничители — иногда они продаются отдельно
- Для пневмоподушек уточните совместимость с используемым типом фитингов и магистралей
- Резину осматривайте на предмет расслоений и трещин — даже визуальные дефекты на новой детали недопустимы
В каталоге tachka.ru представлены подушки кабины для отечественных и импортных грузовиков. Среди производителей — Sampa, Lemforder, Febi, SEM, Contitech, БРТ. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что подушка кабины подлежит замене
Признаки износа: стук в районе крепления кабины при проезде неровностей, видимые трещины и расслоения резины, проседание кабины с одной стороны, усиление вибрации на руле и сиденье. При обнаружении любого из симптомов нужна диагностика на подъёмнике.
Можно ли заменить подушки кабины самостоятельно
Технически возможно при наличии подъёмного оборудования, способного безопасно зафиксировать кабину в приподнятом положении. Без подходящих стоек, талей или гаражного крана работу проводить нельзя из-за риска опрокидывания кабины. Большинство владельцев обращаются на СТО.
Обязательно ли менять все подушки одновременно
Передние и задние опоры допустимо менять парами по оси. Менять только одну подушку из пары не рекомендуется: новая и изношенная детали имеют разную жёсткость, кабина перекашивается, нагрузка на оставшиеся опоры распределяется неравномерно.
Подходит ли подушка от другой модели грузовика
Только при полном совпадении артикула. Внешне похожие детали могут отличаться жёсткостью резины, высотой массива или схемой крепления, что приведёт к нарушению геометрии кабины и ускоренному выходу узла из строя.
Какие сопутствующие детали стоит заказать вместе с подушками
Болты крепления, шайбы и контргайки — после демонтажа их часто нельзя использовать повторно. Также имеет смысл заранее купить амортизаторы кабины, если они установлены отдельно: их ресурс сопоставим с ресурсом подушек, а доступ к креплениям уже открыт.