Осушитель кондиционера (Страница 271)
Фильтр осушитель Carrier 140032605 (HTP). Артикул HTPCR140032605
Бачок осушителя кондиционера gw deer Great Wall. Артикул 8109100D01
осушитель кондиционера! D=102mm, L=200mm JOHN DEERE (Highway). Артикул 42119003
Осушитель кондиционера BMW (Trucktec Automotive). Артикул 859015
Фильтр осушитель кондиционера Ford. Артикул 6C3Z19C836B
Carrier фильтр осушитель(дегидратор)/Ultra. Артикул 140020900
Фильтр осушитель дегидратор Thermo King (VIE). Артикул 61800NO
Ресивер-осушитель конд. для а м Ford Focus II (05-) (нетоварный вид упаковки) (Luzar). Артикул LCR1007DF2
Бачок осушителя кондиционера Great Wall. Артикул 118109020B
Фильтр осушитель дегидратор Carrier VIENTO. Артикул 656007810NO
Фильтр осушитель дегидратор Thermo King OE Thermo King. Артикул 668322
Фильтр- осушитель кондиционера (Элинж). Артикул АС118929
Осушитель кондиционера Land Rover. Артикул AWR1374
Фильтр осушитель дегидратор Thermo King V100 190 200 300 (VIE). Артикул 613852AM
Осушитель кондиционера (Lykmc). Артикул LA138109010
Осушитель кондиционера Nissan. Артикул 921312Y960
Осушитель кондиционера VAG. Артикул 3C0898191B
Ресивер кондиционера - с датчиком a c и кронштейном Ford. Артикул DC4619959CBN
Осушитель кондиционера SCANIA (R-Truck). Артикул 0504095520
Осушитель кондиционера KDZ1000EB (A2108300283) KRAUF. Артикул A2108300283
Осушитель кондиционера Mercedes-Benz. Артикул A2038350147
Осушитель кондиционера (Krauf). Артикул KDC0108EB
Осушитель кондиционера KDM2921EB (MB898319) KRAUF. Артикул MB898319
Фильтр осушитель кондиционера Webasto ЛиАЗ 6213 (Konvekta). Артикул H140010581
Осушитель кондиционера (Knorr-Bremse). Артикул K116869N50
Осушитель кондиционера KDZ0975YU (98482342) KRAUF. Артикул 98482342
Осушитель кондиционера Nissan. Артикул 92131AU420
Ресивер-осушитель 300720-00003 (2204-6039A) (Doosan). Артикул 30072000003
Как выбрать осушитель кондиционера: тип системы, расположение, совместимость с хладагентом
Осушитель кондиционера — это компонент системы климат-контроля автомобиля, отвечающий за поглощение влаги из хладагента и фильтрацию механических примесей. Влага в контуре приводит к образованию кислот, коррозии внутренних деталей компрессора и снижению эффективности охлаждения. При замене компрессора, конденсатора или после разгерметизации системы установка нового осушителя обязательна, так как старый адсорбент уже насыщен влагой и не способен выполнять свою функцию.
Типы осушителей кондиционера
Ресивер-осушитель устанавливается в системах высокого давления с расширительным клапаном (TXV). Он размещается между конденсатором и расширительным клапаном, накапливает жидкий хладагент и удаляет из него влагу. Конструктивно представляет собой металлический баллон с патрубками входа и выхода.
Аккумулятор-осушитель применяется в системах с дроссельной трубкой (CCOT). Монтируется на линии низкого давления между испарителем и компрессором, отделяя жидкую фазу хладагента от газообразной и защищая компрессор от гидроудара.
Картридж-осушитель — сменный фильтрующий элемент, который устанавливается внутри корпуса конденсатора. Его замена выполняется без демонтажа всего конденсатора, что упрощает обслуживание.
Технические параметры выбора
При подборе осушителя учитывают тип хладагента: компоненты для R134a и R1234yf не взаимозаменяемы из-за разного состава адсорбента. Использование осушителя, рассчитанного на устаревший R12, в современных системах недопустимо. Обращайте внимание на тип адсорбента — XH-7, XH-9 или XH-11. Маркировка указывает совместимость с конкретными хладагентами и маслами (PAG, POE).
Геометрические параметры — диаметр и высота корпуса, диаметр и расположение патрубков, тип резьбы или фланцевого соединения — должны точно соответствовать оригинальному компоненту. Подбор удобнее всего вести по VIN автомобиля или по номеру оригинальной детали.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните тип хладагента, заправленного в систему вашего автомобиля
- Сверьте артикул с оригинальным номером производителя или каталогом по VIN
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку уплотнительные кольца и крепёжные элементы
- Не вскрывайте упаковку заранее — после контакта с воздухом адсорбент начинает поглощать атмосферную влагу
- Установка должна выполняться непосредственно перед вакуумированием системы, а не заранее
- При замене компрессора или после серьёзной разгерметизации осушитель меняется обязательно
В каталоге tachka.ru представлены осушители кондиционера для автомобилей различных марок. Среди производителей, чья продукция доступна для заказа: Denso, Valeo, Nissens, Mahle, NRF, Thermotec, AVA Quality Cooling. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить осушитель самостоятельно?
Демонтаж и установка осушителя возможны в условиях гаража, однако перед заменой необходимо штатно слить хладагент через сервисный пост, а после установки выполнить вакуумирование контура и заправку. Без специализированной станции эти операции провести нельзя, поэтому работа обычно выполняется на сервисе совместно с обслуживанием кондиционера.
Как часто нужно менять осушитель кондиционера?
Регламентной периодичности замены, как у фильтров, у осушителя нет. Его меняют при разгерметизации системы, при замене компрессора, конденсатора или испарителя, а также при значительном снижении эффективности охлаждения, связанном с насыщением адсорбента влагой.
Подойдёт ли осушитель для R134a в систему с R1234yf?
Нет. Адсорбенты и материалы уплотнений для R1234yf отличаются по составу и совместимости с маслами. Использование некорректного компонента приводит к разрушению адсорбента, загрязнению контура и выходу из строя компрессора.
Что произойдёт, если не заменить осушитель после ремонта системы?
Старый адсорбент уже содержит поглощённую влагу, которая в работающей системе образует кислоты, разрушающие компрессор изнутри. Также в нём накапливаются продукты износа. Экономия на замене этого недорогого компонента нередко приводит к выходу из строя дорогостоящего компрессора.
Как понять, что осушитель вышел из строя?
Прямых симптомов неисправности именно осушителя обычно нет. Косвенные признаки — снижение эффективности охлаждения, обмерзание трубок на отдельных участках, повышенный шум компрессора, наличие влаги в смотровом окне ресивера. Точная диагностика выполняется на станции по показаниям давления в контуре.