Осушитель кондиционера (Страница 266)
Осушитель кондиционера KDN9503YU (DFD99503) KRAUF. Артикул DFD99503
Осушитель кондиционера KDM7180EB (4478130370) KRAUF. Артикул 4478130370
Осушитель кондиционера KDZ1106EB (MR227446) KRAUF. Артикул MR227446
Осушитель кондиционера Suzuki. Артикул 9533958J10000
Влагоотделитель кондиционера Renault. Артикул 5010463763
осушитель кондиционера! 240x75 Scania P/G/R/T (Highway). Артикул 42045003
Осушитель радиатора (4130702858001) (LGMG). Артикул 4130702858001
осушитель кондиционера! 291x50.5 MB Actros MP2/MP3/MP4 03 (Highway). Артикул 42033001
Ресивер-осушитель кондиционера со шлангами в сборе (UAC). Артикул HA10470C
Осушитель кондиционера Mercedes-Benz. Артикул A2218300283
Осушитель хладагента Mercedes-Benz. Артикул A0028352047
Осушитель кондиционера Nissan. Артикул 921314M420
Фильтр осушитель дегидратор Thermo King V100 C100 200 300 (VIE). Артикул 668065AM
Осушитель кондиционера KDC0127EB (1618074) KRAUF. Артикул 1618074
Осушитель кондиционера (Krauf). Артикул KDZ0317EB
AUTOPA Ресивер-осушитель VIANO(W639)/VITO(W639) (Autopart). Артикул TOPT1156009
AUTOPA Ресивер-осушитель A3(8P)/TT(8J) ALTEA(5P)/LEON(1P)/TOLEDO(5P) BEETLE(5C)/ (Autopart). Артикул TOPT1356001
Фильтр осушитель дегидратор CARRIER (VIE). Артикул 140032604AM
Фильтр осушитель (дегидратор) Carrier (Danfoss). Артикул 140032603D
Ресивер-осушитель конд. для а м Ford Focus II (05-) (LCR 1008) (Нетоварный вид у (Luzar). Артикул LCR1008DF1
Осушитель кондиционера (Krauf). Артикул KDZ0784EB
Осушитель кондиционера KDN3117EB (90559848) KRAUF. Артикул 90559848
Ресивер-осушитель конд. для а м Лада 2190 Гранта (10-) 2170-72 Приора ( нетоварн (Luzar). Артикул LCR0127DF1
Фильтр осушитель кондиционера R134A Tonada. Артикул H14001058
Осушитель кондиционера KDN0276EB (24418370) KRAUF. Артикул 24418370
Осушитель кондиционера hyundai-kia Hyundai / KIA. Артикул 1K0298403A
Фильтр осушитель (дегидратор) Carrier Zephyr 200/300 (SANHUA). Артикул 140032607SA
Как выбрать осушитель кондиционера: тип системы, расположение, совместимость с хладагентом
Осушитель кондиционера — это компонент системы климат-контроля автомобиля, отвечающий за поглощение влаги из хладагента и фильтрацию механических примесей. Влага в контуре приводит к образованию кислот, коррозии внутренних деталей компрессора и снижению эффективности охлаждения. При замене компрессора, конденсатора или после разгерметизации системы установка нового осушителя обязательна, так как старый адсорбент уже насыщен влагой и не способен выполнять свою функцию.
Типы осушителей кондиционера
Ресивер-осушитель устанавливается в системах высокого давления с расширительным клапаном (TXV). Он размещается между конденсатором и расширительным клапаном, накапливает жидкий хладагент и удаляет из него влагу. Конструктивно представляет собой металлический баллон с патрубками входа и выхода.
Аккумулятор-осушитель применяется в системах с дроссельной трубкой (CCOT). Монтируется на линии низкого давления между испарителем и компрессором, отделяя жидкую фазу хладагента от газообразной и защищая компрессор от гидроудара.
Картридж-осушитель — сменный фильтрующий элемент, который устанавливается внутри корпуса конденсатора. Его замена выполняется без демонтажа всего конденсатора, что упрощает обслуживание.
Технические параметры выбора
При подборе осушителя учитывают тип хладагента: компоненты для R134a и R1234yf не взаимозаменяемы из-за разного состава адсорбента. Использование осушителя, рассчитанного на устаревший R12, в современных системах недопустимо. Обращайте внимание на тип адсорбента — XH-7, XH-9 или XH-11. Маркировка указывает совместимость с конкретными хладагентами и маслами (PAG, POE).
Геометрические параметры — диаметр и высота корпуса, диаметр и расположение патрубков, тип резьбы или фланцевого соединения — должны точно соответствовать оригинальному компоненту. Подбор удобнее всего вести по VIN автомобиля или по номеру оригинальной детали.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните тип хладагента, заправленного в систему вашего автомобиля
- Сверьте артикул с оригинальным номером производителя или каталогом по VIN
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку уплотнительные кольца и крепёжные элементы
- Не вскрывайте упаковку заранее — после контакта с воздухом адсорбент начинает поглощать атмосферную влагу
- Установка должна выполняться непосредственно перед вакуумированием системы, а не заранее
- При замене компрессора или после серьёзной разгерметизации осушитель меняется обязательно
В каталоге tachka.ru представлены осушители кондиционера для автомобилей различных марок. Среди производителей, чья продукция доступна для заказа: Denso, Valeo, Nissens, Mahle, NRF, Thermotec, AVA Quality Cooling. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить осушитель самостоятельно?
Демонтаж и установка осушителя возможны в условиях гаража, однако перед заменой необходимо штатно слить хладагент через сервисный пост, а после установки выполнить вакуумирование контура и заправку. Без специализированной станции эти операции провести нельзя, поэтому работа обычно выполняется на сервисе совместно с обслуживанием кондиционера.
Как часто нужно менять осушитель кондиционера?
Регламентной периодичности замены, как у фильтров, у осушителя нет. Его меняют при разгерметизации системы, при замене компрессора, конденсатора или испарителя, а также при значительном снижении эффективности охлаждения, связанном с насыщением адсорбента влагой.
Подойдёт ли осушитель для R134a в систему с R1234yf?
Нет. Адсорбенты и материалы уплотнений для R1234yf отличаются по составу и совместимости с маслами. Использование некорректного компонента приводит к разрушению адсорбента, загрязнению контура и выходу из строя компрессора.
Что произойдёт, если не заменить осушитель после ремонта системы?
Старый адсорбент уже содержит поглощённую влагу, которая в работающей системе образует кислоты, разрушающие компрессор изнутри. Также в нём накапливаются продукты износа. Экономия на замене этого недорогого компонента нередко приводит к выходу из строя дорогостоящего компрессора.
Как понять, что осушитель вышел из строя?
Прямых симптомов неисправности именно осушителя обычно нет. Косвенные признаки — снижение эффективности охлаждения, обмерзание трубок на отдельных участках, повышенный шум компрессора, наличие влаги в смотровом окне ресивера. Точная диагностика выполняется на станции по показаниям давления в контуре.