Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP5000
/brand/nisshinbo/845520645864594.jpeg)
Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP5000
Бренд:
Nisshinbo
— Nisshinbo Holdings (Япония)
Все запчасти бренда
Nisshinbo
— Nisshinbo Holdings (Япония)
Все запчасти бренда
Артикул:
NP5000
ЦЕНА
1 660 сом
4 ШТ
// Доставка · Бишкек
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от460 сом
СДЭК
11–13 дн.
от 460 сом
Энергия
11–18 дней дн.
от 750 сом
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,36 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 14,3 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 20002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480924708 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 20002, 20191, 20192, PF5211 |
Описание
Линейка тормозных колодок Nisshinbo Standard OE
Тормозные колодки Nisshinbo разрабатываются японским подразделением TMD Friction: сбалансированный керамико-органический и низкометаллический состав обеспечивает мягкое торможение без скрипа и минимальный износ тормозного диска.
О производителе Nisshinbo (Япония)
Nisshinbo (Япония, осн. в 1907 г., входит в группу TMD Friction) — один из старейших японских производителей фрикционных материалов, поставляющий тормозные колодки на конвейеры азиатских и европейских автоконцернов. Отличается стабильным качеством, отсутствием скрипов и бережным отношением к тормозным дискам.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Nisshinbo NP5000 серии Standard OE изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 3250077
- FORD - 3256541
- FORD - S08349281
- KIA - 07K1F3328Z
- KIA - 0K70Y3328Z
- KIA - 0K7103328Z
- KIA - 0K71E3328Z
- MAZDA - 1U183328Z
- MAZDA - 1U1A3328Z
- MAZDA - S08349280
- MAZDA - S08349280A
- MAZDA - S08349280B
- MAZDA - S09149280
- MAZDA - S09149280A
- MAZDA - S23149280
- MAZDA - S23149280A
- MAZDA - S26949280
- MAZDA - S26949280A
- MAZDA - S2YA3323Z
- MAZDA - S2YA3328Z
- MAZDA - S66049230
- MAZDA - S66049230A
- MAZDA - S66049280
- MAZDA - S66049280A
- MAZDA - S66149230
- MAZDA - S66149230A
- MAZDA - SA8349280A
- MAZDA - SA94492809A
- MAZDA - SE963325Z
- MAZDA - SE963328Z
- MAZDA - SE963328Z9A
- MAZDA - SE963328ZA
- MAZDA - SF043328Z
- MAZDA - SF043328Z9A
- MAZDA - SO8349280
- MITSUBISHI - S2YA3323ZA
- MITSUBISHI - S2YA3328ZA
- MITSUBISHI - SA94492809Z
- NISSAN - 41060HC025
- NISSAN - 41060HC026
- NISSAN - 41060HC027
- NISSAN - 41060HC028
- NISSAN - 41060HC030
- NISSAN - 41060HC031
- NISSAN - 41060HC050
- NISSAN - 41060HC051
- NISSAN - 41060HC225
- NISSAN - 41060HC226
- NISSAN - AY040MA006
Подходит для следующих модификаций:
- ECONOVAN (KBA, KCA) 03.1986-03.1992 1.4 65 л.с
- ECONOVAN (KBA, KCA) 03.1986-03.1992 2.0 D 56 л.с
- ECONOVAN Фургон (KAA) 03.1986-03.1992 1.4 65 л.с
- ECONOVAN Фургон (KAA) 03.1986-03.1992 2.0 D 56 л.с
- BESTA Фургон 01.1996-01.2003 2.2 D 65 л.с
- BESTA Фургон 07.1993-12.2003 2.4 D 69 л.с
- BONGO c бортовой платформой/шасси 10.2003-2023 2.4 TDCi 94 л.с
- BONGO c бортовой платформой/шасси 10.2003-2023 2.9 TDiC 122 л.с
- BONGO c бортовой платформой/шасси 10.2003-2023 2.9 TDiC Полный привод 122 л.с
- E c бортовой платформой/шасси (SD1) 01.1983-01.1991 E2000 88 л.с
- E c бортовой платформой/шасси (SD1) 01.1988-01.1989 E2000 86 л.с
- E c бортовой платформой/шасси (SD1) 01.1989-01.1995 E2000 82 л.с
- E c бортовой платформой/шасси (SD1) 01.1991-01.1998 E2000 97 л.с
- E c бортовой платформой/шасси (SD1) 01.1988-01.1997 E2200 D 64 л.с
- E c бортовой платформой/шасси (SD1) 01.1997-01.1999 E2200 D 71 л.с
- E Автобус (SG) 11.1997-02.1999 2.0 i 12V (SGE3, SGEW) 101 л.с
- E Автобус (SR1) 01.1984-01.1994 E2000 86 л.с
- E Автобус (SR1) 01.1988-01.1989 E2000 Полный привод 82 л.с
- E Автобус (SR1) 01.1984-02.1988 E2200 D 63 л.с
- E Автобус (SR1) 03.1991-08.1999 E2200 D 64 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1991-08.1999 2200 D Полный привод 64 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1985-01.1989 E2000 86 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1991-01.1994 E2000 82 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1994-08.1999 E2000 95 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1988-01.1991 E2000 Полный привод 88 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1997-01.1999 E2000 Полный привод 97 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1985-01.1988 E2200 D 63 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1988-01.2003 E2200 D 64 л.с
- E Фургон (SR2) 01.1997-08.1999 E2200 D 71 л.с
- E Фургон (SR2) 02.1997-08.1999 E2200 D Полный привод 71 л.с
