Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP2049
/brand/nisshinbo/845520645864684.jpeg)
Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP2049
Nisshinbo
— Nisshinbo Holdings (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 8,4 см |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 21854 |
| Торговые номера | 21854, 7340D647, PF2358 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480935728 |
| Ширина | 119,2 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота | 70 мм |
| Высота упаковки | 15,2 см |
Описание
Линейка тормозных колодок Nisshinbo Standard OE
Тормозные колодки Nisshinbo разрабатываются японским подразделением TMD Friction: сбалансированный керамико-органический и низкометаллический состав обеспечивает мягкое торможение без скрипа и минимальный износ тормозного диска.
О производителе Nisshinbo (Япония)
Nisshinbo (Япония, осн. в 1907 г., входит в группу TMD Friction) — один из старейших японских производителей фрикционных материалов, поставляющий тормозные колодки на конвейеры азиатских и европейских автоконцернов. Отличается стабильным качеством, отсутствием скрипов и бережным отношением к тормозным дискам.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Nisshinbo NP2049 серии Standard OE изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- NISSAN - 4106021U90
- NISSAN - 4106074F90
- NISSAN - 4106074F91
- NISSAN - 4106074F92
- NISSAN - 4106074L90
- NISSAN - 41060AA525
- NISSAN - 41060AA590
- NISSAN - 41060AA591
- NISSAN - 4108030P26
- NISSAN - 4108040P27
- NISSAN - AY040NS025
- NISSAN - AY040NS026
- NISSAN - AY040NS037
- NISSAN - AY040NS03701
- NISSAN - AY040NS067
- NISSAN - AY040NS06701
- NISSAN - D106030P90
- NISSAN - D106030P93
- NISSAN - D106074F92
- NISSAN - D1060AA591
- SUBARU - 26296FA100
- SUBARU - 26296FA101
- SUBARU - 26296FA102
- SUBARU - 26296FA140
- SUBARU - 26296FA170
- SUBARU - 26296FE070
Подходит для следующих модификаций:
- 200SX (S14) 10.1993-12.1999 2.0 i 16V 160 л.с
- 200SX (S14) 10.1993-12.1999 2.0 i 16V Turbo 200 л.с
- SKYLINE купе (R33) 01.1994-07.2000 2.5 250 л.с
- IMPREZA седан (GC) 01.1994-01.1997 2.0 Turbo GT AWD (GC8) 211 л.с
- IMPREZA седан (GC) 01.1998-01.2000 2.0 Turbo GT AWD (GC8) 218 л.с
- IMPREZA седан (GD) 10.2005-03.2007 2.0 AWD 250 л.с
- IMPREZA седан (GD) 08.2003-01.2007 2.0 WRX Turbo AWD 225 л.с
- IMPREZA седан (GD) 08.2003-01.2005 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 218 л.с
- IMPREZA седан (GD) 01.2005-01.2008 2.5 i WRX AWD (GDG) 230 л.с
- IMPREZA универсал (GF) 01.1998-01.2000 2.0 Turbo GT AWD (GF8) 218 л.с
- IMPREZA универсал (GF) 01.1994-01.2000 2.0 i Turbo AWD (GF8) 211 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 08.2003-01.2005 2.0 Turbo AWD (GGA) 218 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 08.2003-01.2006 2.0 WRX Turbo AWD 225 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 01.2005-01.2008 2.5 WRX AWD (GGG) 230 л.с
