Насос омывателя фар (Страница 9)
Насос омывателя фар MAPCO для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 313 067 0001
| Торговые номера | MIX0194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272022 |
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein (полимерный материал) для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 313 067 0001
| Торговые номера | MIX0194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272022 |
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein (полимерный материал) для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 313 067 0001
| Торговые номера | MIX0194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272022 |
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар JP Group передний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 1398500200
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127701 |
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein (полимерный материал) для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 313 067 0001
| Торговые номера | MIX0194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272022 |
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein (полимерный материал) для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул P19-0041
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382998 |
Насос омывателя фар Patron для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 313 067 0001
| Торговые номера | MIX0194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272022 |
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein (полимерный материал) для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein (полимерный материал) для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Porsche 928 1977-1995. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 313 067 0001
| Торговые номера | MIX0194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272022 |
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 313 067 0001
| Торговые номера | MIX0194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272022 |
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein (полимерный материал) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi A2 2000-2005. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать насос омывателя фар: производительность, разъём, посадочные размеры
Насос омывателя фар — это электрический моторчик с нагнетательной частью, который подаёт жидкость из бачка стеклоомывателя через форсунки на стёкла головной оптики. В отличие от насоса лобового стекла, он создаёт более высокое давление, необходимое для веерного или струйного распыления и эффективной очистки рассеивателей фар от грязи, реагентов и налёта насекомых. Применяется на автомобилях, оснащённых ксеноновым или светодиодным светом, где штатный омыватель фар обязателен по нормам безопасности.
Типы насосов омывателя фар
Отдельный насос для фар. Устанавливается в общий бачок омывателя дополнительно к насосу лобового стекла. Имеет повышенную производительность и рассчитан на кратковременную работу при срабатывании омывателя фар.
Совмещённые системы. На некоторых автомобилях один бачок обслуживает и стекло, и фары, при этом для фар предусмотрен отдельный мощный мотор. Реже встречаются конструкции с двумя независимыми бачками.
Насосы с обратным клапаном. Отдельная разновидность с встроенным клапаном, который удерживает жидкость в магистрали и сокращает время задержки подачи на форсунки.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: рабочее напряжение (стандартное 12 В для легковых автомобилей), производительность в литрах в минуту, рабочее давление, тип и расположение электрического разъёма, диаметр выходного патрубка под шланг, форма и размеры посадочного места в бачке, наличие уплотнительной манжеты.
На корпусе насоса обычно нанесён каталожный номер производителя и маркировка с указанием направления вращения и полярности. Для омывателя фар важна именно высоконапорная модель — установка вместо неё насоса от стеклоомывателя приведёт к слабой струе и неэффективной очистке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер по VIN-коду автомобиля — внешне похожие насосы могут отличаться производительностью.
- Проверяйте тип разъёма: количество контактов, форму и фиксатор.
- Учитывайте состояние резиновой манжеты в бачке — при замене насоса её часто меняют вместе с деталью.
- Обращайте внимание на материал крыльчатки и корпуса — пластик должен быть стойким к зимним жидкостям с метанолом и изопропанолом.
- Если на автомобиле установлены два насоса (для стекла и для фар), не путайте их посадочные места — у них разные характеристики.
- После установки заполните бачок, прокачайте систему и проверьте отсутствие подтеканий по периметру манжеты.
В каталоге tachka.ru представлены насосы омывателя фар оригинального и неоригинального производства для большинства марок легковых автомобилей. В ассортименте есть продукция Bosch, Hella, Valeo, Febi, Vemo, Meyle. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить насос омывателя стекла вместо насоса фар?
Технически разъём и посадочное место могут совпадать, но насос лобового стекла создаёт меньшее давление. Струя на фарах будет слабой, а форсунки могут не выдвигаться. Рекомендуется ставить деталь, предназначенную именно для омывателя фар.
Как понять, что вышел из строя именно насос, а не предохранитель или форсунки?
Сначала проверяют предохранитель и реле омывателя фар. Если они исправны, измеряют напряжение на разъёме насоса при срабатывании омывателя. Питание есть, но мотор молчит — насос неисправен. Если насос гудит, но жидкость не идёт — возможна забитая магистраль или замёрзшая жидкость.
Можно ли заменить насос своими руками?
Да, замена не требует специнструмента. На большинстве моделей нужно снять подкрылок или брызговик для доступа к бачку, слить жидкость, отсоединить разъём и шланг, аккуратно извлечь насос из манжеты и установить новый. Сложность создаёт только ограниченный доступ к бачку.
Обязателен ли омыватель фар при установке ксенона?
Для штатного газоразрядного света омыватель фар предусмотрен заводом-изготовителем и обязателен по техническим нормам. Без него фары быстро покрываются грязью, что приводит к ослеплению встречных водителей. Отказ от насоса при прохождении технического осмотра рассматривается как несоответствие конструкции.
Почему новый насос потёк по корпусу бачка после установки?
Чаще всего причина — изношенная резиновая манжета, через которую насос вставляется в бачок. При снятии старого насоса она деформируется и теряет эластичность. При замене насоса манжету желательно менять одновременно, особенно если автомобилю несколько лет.