Насос омывателя фар (Страница 81)
Моторчик фароомывателя. Астра. GH, Вектра ВС, Зафира B, Корса С, Мерива, Омега. (Dominant). Артикул OP14520104
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР LAND ROVER DISCOVERY III (04-09) (Wenderw). Артикул WETC091
Насос омывателя фар (замена для HP-720299755) (Hans Pries) Hans Pries. Артикул 720299001
| Вес | 0.13 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063926187039 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Насос омывателя фар (Dominant) Dominant. Артикул MT82064A022
| Вес | 0.198 кг |
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР TOYOTA AVENSIS (03-08), COROLLA (01-07) (Aspaco). Артикул AP1202
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР NISSAN TIIDA (07-) (Deppul). Артикул DEA2762
Насос омывателя фар (Dominant) Dominant. Артикул VL310283791
| Вес | 0.126 кг |
НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ФАР LAND ROVER RANGE ROVER IV (13-...) (Wenderw). Артикул WEPL0378
Насос омывателя фары WPL-034 Volvo XC60, V70, S80 , XC70, арт. WPL-034 (шт.) (Deko). Артикул WPL034
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР TOYOTA AURIS (06-09), COROLLA (08-14) (Aspaco). Артикул AP0302
НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ФАР NISSAN X-TRAIL (14-...) (Aspaco). Артикул AP0S3TK
МОТОР ОМЫВАТЕЛЯ ФАР 1AAAParts. Артикул 1AP8264A022
НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ФАР NISSAN TEANA (08-13), TEANA RUS MAKE (09-...) (Aspaco). Артикул AP002NK
Насос омывателя фар (Dominant) Dominant. Артикул TO85028002030
| Вес | 0.203 кг |
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР SUBARU LEGACY (B14) (10...), LEGACY OUTBACK (B14) (10...) (Wenderw). Артикул WETC100
Насос омывателя фар (Dominant). Артикул TO85028050020
Насос омывателя фары WPL-013 SUB Forester SH 08- , Impreza 07-, арт. WPL-013 (ш (Deko). Артикул WPL013
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР TOYOTA HILUX (97-05), LAND CRUISER (96-07), RAV4 (00-05), (Aspaco). Артикул AP02003
Насос омывателя фар (Dominant) Dominant. Артикул VL300663273
| Вес | 0.198 кг |
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР TOYOTA CAMRY/HYBRID (11-...), LEXUS NX200/300H (14-...) (Aspaco). Артикул AP0380K
Как выбрать насос омывателя фар: производительность, разъём, посадочные размеры
Насос омывателя фар — это электрический моторчик с нагнетательной частью, который подаёт жидкость из бачка стеклоомывателя через форсунки на стёкла головной оптики. В отличие от насоса лобового стекла, он создаёт более высокое давление, необходимое для веерного или струйного распыления и эффективной очистки рассеивателей фар от грязи, реагентов и налёта насекомых. Применяется на автомобилях, оснащённых ксеноновым или светодиодным светом, где штатный омыватель фар обязателен по нормам безопасности.
Типы насосов омывателя фар
Отдельный насос для фар. Устанавливается в общий бачок омывателя дополнительно к насосу лобового стекла. Имеет повышенную производительность и рассчитан на кратковременную работу при срабатывании омывателя фар.
Совмещённые системы. На некоторых автомобилях один бачок обслуживает и стекло, и фары, при этом для фар предусмотрен отдельный мощный мотор. Реже встречаются конструкции с двумя независимыми бачками.
Насосы с обратным клапаном. Отдельная разновидность с встроенным клапаном, который удерживает жидкость в магистрали и сокращает время задержки подачи на форсунки.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: рабочее напряжение (стандартное 12 В для легковых автомобилей), производительность в литрах в минуту, рабочее давление, тип и расположение электрического разъёма, диаметр выходного патрубка под шланг, форма и размеры посадочного места в бачке, наличие уплотнительной манжеты.
На корпусе насоса обычно нанесён каталожный номер производителя и маркировка с указанием направления вращения и полярности. Для омывателя фар важна именно высоконапорная модель — установка вместо неё насоса от стеклоомывателя приведёт к слабой струе и неэффективной очистке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер по VIN-коду автомобиля — внешне похожие насосы могут отличаться производительностью.
- Проверяйте тип разъёма: количество контактов, форму и фиксатор.
- Учитывайте состояние резиновой манжеты в бачке — при замене насоса её часто меняют вместе с деталью.
- Обращайте внимание на материал крыльчатки и корпуса — пластик должен быть стойким к зимним жидкостям с метанолом и изопропанолом.
- Если на автомобиле установлены два насоса (для стекла и для фар), не путайте их посадочные места — у них разные характеристики.
- После установки заполните бачок, прокачайте систему и проверьте отсутствие подтеканий по периметру манжеты.
В каталоге tachka.ru представлены насосы омывателя фар оригинального и неоригинального производства для большинства марок легковых автомобилей. В ассортименте есть продукция Bosch, Hella, Valeo, Febi, Vemo, Meyle. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить насос омывателя стекла вместо насоса фар?
Технически разъём и посадочное место могут совпадать, но насос лобового стекла создаёт меньшее давление. Струя на фарах будет слабой, а форсунки могут не выдвигаться. Рекомендуется ставить деталь, предназначенную именно для омывателя фар.
Как понять, что вышел из строя именно насос, а не предохранитель или форсунки?
Сначала проверяют предохранитель и реле омывателя фар. Если они исправны, измеряют напряжение на разъёме насоса при срабатывании омывателя. Питание есть, но мотор молчит — насос неисправен. Если насос гудит, но жидкость не идёт — возможна забитая магистраль или замёрзшая жидкость.
Можно ли заменить насос своими руками?
Да, замена не требует специнструмента. На большинстве моделей нужно снять подкрылок или брызговик для доступа к бачку, слить жидкость, отсоединить разъём и шланг, аккуратно извлечь насос из манжеты и установить новый. Сложность создаёт только ограниченный доступ к бачку.
Обязателен ли омыватель фар при установке ксенона?
Для штатного газоразрядного света омыватель фар предусмотрен заводом-изготовителем и обязателен по техническим нормам. Без него фары быстро покрываются грязью, что приводит к ослеплению встречных водителей. Отказ от насоса при прохождении технического осмотра рассматривается как несоответствие конструкции.
Почему новый насос потёк по корпусу бачка после установки?
Чаще всего причина — изношенная резиновая манжета, через которую насос вставляется в бачок. При снятии старого насоса она деформируется и теряет эластичность. При замене насоса манжету желательно менять одновременно, особенно если автомобилю несколько лет.