Наконечники рулевых тяг (Страница 99)
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул V-552
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
| Длина | 95 мм |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 42169 01
| Парные артикулы | 42168 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506565 |
| Резьба | M12x1,25 aussen |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул TI-C12
| Общая длина | 143 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001500172 |
| Диаметр резьбы | 65 мм |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм |
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Общая высота | 97 мм |
| Монтажный диаметр | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул SN-2363
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467624 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул DC17218
| Парные артикулы | DC17219 |
| Торговые номера | 35564 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125055 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул TI-516
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Общая длина | 88 мм |
| Общая высота | 68,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Торговые номера | TI-516 |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001171013 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул CE0976
| Вес | 350 г |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641043412 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M10XP1.25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул FT-A-76101
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул R-582
| Вес | 0,619 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 196 мм |
| Максимальная длина | 216 мм |
| Парные артикулы | R-581 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046548 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot внешний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул N-621
| Вес | 0,378 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040485 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 71 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул CE0748R
| Вес | 687 г |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Длина | 165 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0748L |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113079 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 747 г |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул G1-109
| Длина | 74,9 мм |
| Парные артикулы | G1-110 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Торговые номера | G0-049, G0-053, G0-055, G0-528, G0-530, G0-536, G0-562, G0-624, G0-627, G0-632, G0-644, G0-667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911092 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул CE0508
| Вес | 643 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0507 |
| Длина | 197 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110856 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 703 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул SN-2642
| Вес | 0,42 кг |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2641 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286980 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул SP31078
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул RE11-024
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 54690
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605162939 |
| Длина | 235 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54691 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Volvo 780 1986-1990. Артикул 19906
| Необходимое количество | 2 |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023759 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 70583
| Длина | 90 мм |
| Для оригинального номера | 1 026 949 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Парные артикулы | 70582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705839 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул B-831
| Вес | 0,724 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015063 |
| Максимальная длина | 205 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 92 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул C4344R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул CE0323
| Вес | 380 г |
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 840 1170 10
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 840 1172 10 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870428167 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Наконечник рулевой тяги Asva для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 0421-CY
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.