Наконечники рулевых тяг (Страница 84)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул DC-301
| Вес | 0,654 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 213 мм |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018163 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый/левый для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 49399120
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960637383 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 5033339
| Парные артикулы | 5033340 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646684 |
| Вес нетто | 0,7 кг |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул S070933
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070934 |
| Торговые номера | GSU070933 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536100558 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул VO-451
| Вес | 0,358 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | VO-452 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071427 |
| Максимальная длина | 111 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул TI-516
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Общая длина | 88 мм |
| Общая высота | 68,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Торговые номера | TI-516 |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001171013 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-H221R
| Вес | 0,64 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 1344600400
| Серия | |
| Торговые номера | 1344600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127398 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул SN-2358
| Вес | 0,78 кг |
| Длина | 221 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467570 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2376 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus LS II 1994-2000. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул SP30176
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул SP32011
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Парные артикулы | SP31011 |
| Длина | 65 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для DS 3 I 2015-2019. Артикул 30602 01
| Длина | 210 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 30603 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437301214 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 5031526
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858668075 |
| Вес нетто | 0,8 кг |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 91-02811-1
| Вес | 0,864 кг |
| Длина | 133,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368706 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 5032575
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886608 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 59626
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074010 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул T-182
| Вес | 0,726 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Длина | 191 мм |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-181 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066003 |
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 6 I (E24) 1977-1989. Артикул BSG 15-310-005
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002339 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-005 |
| Торговые номера | 15310005, BSG 15310005, BSG15310005 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул RE11-024
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 3634
| Длина | 107 мм |
| Парные артикулы | 3635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213207 |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Размер конуса | 12,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул V-552
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
| Длина | 95 мм |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул CE0838L
| Вес | 495 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул S070388
| Длина | 157 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070387 |
| Торговые номера | GSU070388 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164857 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул DC17210
| Торговые номера | 38179 01 |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14 x 1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144056 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 19540
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019608 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Grandeur IV 2010-2011. Артикул SEK-8471L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.