Наконечник рулевой тяги (Страница 68)
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул 5144600270
| Серия | |
| Парные артикулы | 5144600280 |
| Торговые номера | 5144600279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557751 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 91-00615
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303301 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Honda City IV 2002-2008. Артикул 0321-GDR
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул JTE2156
| Длина | 189 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Парные артикулы | JTE2157 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213169 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул CEM-51L
| Длина | 183 мм |
| Вес | 848 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEM-51R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109812 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул CEN-120
| Длина | 216 мм |
| Вес | 820 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 910 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEN-121 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110917 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Volvo 850 1991-1997. Артикул 20137 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 20136 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437053014 |
Наконечник рулевой тяги Magneti Marelli левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 301191604940
| Стойка | Разгрузочная распорка |
| Торговые номера | SSP0494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063857534 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул CH-ES-10748
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 142 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197663781 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Acura MDX I 2001-2005. Артикул 0321-MRVRH
| Вес | 0,96 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082349 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Daihatsu Terios II 2006-2026. Артикул 0121-J200L
| Вес | 0,56 кг |
| Длина упаковки | 17,8 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082035 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул FD-ES-0605
| Длина | 92 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 15,8 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Парные артикулы | FD-ES-0604 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874770324 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул 0321-FKLH
| Вес | 0,674 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074030 |
Наконечник рулевой тяги Yamato правый/левый для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул I13002YMT
| Резьба | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5900427508668 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул CEMZ-65L
| Длина | 181 мм |
| Вес | 602 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 658 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEMZ-65R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110627 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул CEN-133
| Длина | 181 мм |
| Вес | 593 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 653 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEN-132 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111068 |
Наконечник рулевой тяги Formpart внешний для Ford Transit IV 1987-1991. Артикул 1501006
| Резьба | M20X1.5 |
| Парные артикулы | 1501007 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871009450 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул CEMZ-65L
| Длина | 181 мм |
| Вес | 602 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 658 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEMZ-65R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110627 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 50 91 9873
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 50 91 9874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688509147 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 7676027
| Для оригинального номера | 1541485 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397256 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый внешний для ВАЗ 2105 1989-2012. Артикул S110
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401506329 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул TS0K01132290A
| Парные артикулы | TS0K01132270A |
| Номер EAN/Штрих-код | 88097471 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Opel Antara I 2010-2015. Артикул CEKD-21
| Длина | 74 мм |
| Вес | 500 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 550 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107597 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул CEKH-7
| Длина | 78 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107993 |
Наконечник рулевой тяги SWAG правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 32 71 0003
| Вес | 0,212 кг |
| Для оригинального номера | 811 419 812 A |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688505620 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул JTE761
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937337538 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CEKH-7
| Длина | 78 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107993 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул J4825002
| Длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064372 |
Наконечник рулевой тяги SWAG правый/левый для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 32 71 0003
| Вес | 0,212 кг |
| Для оригинального номера | 811 419 812 A |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688505620 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.