Наконечники рулевых тяг (Страница 47)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MI-522
| Вес | 0,863 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | MI-521 |
| Максимальная длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038178 |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 81 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 3839
| Длина | 120 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,75R |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978270590 |
| Парные артикулы | 3838 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул CE0253L
| Вес | 531 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Длина | 165 мм |
| Парные артикулы | CE0253R |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174537 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 749 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул SP32089
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул CE0340R
| Вес | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 224,1 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0340L |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 880 г |
Наконечник рулевой тяги Fag для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул 840 0680 10
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870433307 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Aston Martin Vantage 2008-2018. Артикул 51-00374A-SX
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M8x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185340 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул ME-7841R
| Номер EAN/Штрих-код | 2000999814525, 4560116680504 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SE-3741R
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 91-02507-1
| Вес | 0,637 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 173 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130388469 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул JTE463
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937907311 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Explorer II 1995-2002. Артикул SE-1641
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул MI-503
| Вес | 0,426 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038093 |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 35565 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437380776 |
| Парные артикулы | 35564 01 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 65031
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X2R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978278480 |
| Длина | 115 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B-192
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081150 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 88 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Fiat Brava 1995-2002. Артикул G1-016
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Длина | 128 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-015 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910163 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул S070804
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221908208 |
| Длина | 205,5 мм |
| Парные артикулы | S070806 |
| Торговые номера | GSU070804 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул 840 0631 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436520 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул SE-7561
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 49400955
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 9006385
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333476 |
| Для оригинального номера | 1J0422811A |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006384 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Mercedes-Benz W123 1982-1985. Артикул SN-2487
| Вес | 0,34 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476473 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул S070012
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070013 |
| Торговые номера | GSU070012 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165649 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.