Наконечник рулевой тяги (Страница 244)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для SEAT Inca I 1995-2000. Артикул VO-ES-7139
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7106 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750647 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул CE1022L
| Длина | 212 мм |
| Вес | 559,0 г |
| Резьба | M10XP1.0 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033888 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 70560
| Длина | 74 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 422 812 A |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70559 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705600 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SE-T221R
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул C4346L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул CE0423R
| Длина | 183 мм |
| Вес | 848 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0423L |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 5033667
| Вес нетто | 0,49 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033668 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858790141 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул N-801
| Длина | 197 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,661 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040836 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen C2 2003-2012. Артикул 8173553
| Для оригинального номера | 381755 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346483 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 7676068
| Длина | 130 мм |
| Для оригинального номера | 1714576 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424969 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул CE0068
| Длина | 112 мм |
| Вес | 545 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 595 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP2.0 мм |
| Парные артикулы | CE0067 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M-352
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,875 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 232 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033630 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул F-761
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,496 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 144 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021033 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 51-00115-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183032 |
Наконечник рулевой тяги NK для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 5032376
| Вес нетто | 0,39 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032375 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819149 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул DC17100
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 26669 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719421, 05415236738613 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул CE0867R
| Длина | 209 мм |
| Вес | 709 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 799 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0867L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Mando правый внешний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул DSA020595
| Длина | 67,2 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 73,6 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M12X0,5 мм |
| Парные артикулы | DSA020600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196166 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул SE-H051R
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 42-07420
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,665189 кг |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Торговые номера | IRD: 53-07642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229559015 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 51-00823-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188655 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SEK-8471R
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул C4205R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул 91-13537
| Длина | 125 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул C4029LR
| Торговые номера | ST-5913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040737 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.