Наконечник рулевой тяги (Страница 196)
/brand/555/845520547792855.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул SE-2941
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/teknorot/teknorot-A-571-Vm4jzoF.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-571
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,844 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011379 |
/brand/ctr/ctr-CE0076L-d4ieibs.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул CE0076L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 308 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 348 г |
| Внутренняя резьба | M14xP2.0 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0076R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/skf/skf-VKDY313002-nqgpRAw.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF для Peugeot 305 1982-1990. Артикул VKDY 313002
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Резьба | M10x1,25 mm, M14x1,5 mm |
| Парные артикулы | VKDY 313003 |
/brand/miles/miles-DC17218-E2kQoCy.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул DC17218
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Парные артикулы | DC17219 |
| Торговые номера | 35564 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125055 |
/brand/teknorot/teknorot-V-1001-XLZ8mzH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул V-1001
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 86 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-1002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110109908 |
/brand/miles/miles-DC17275-8USeIUy.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул DC17275
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | DC17274 |
| Торговые номера | 34084 01 |
/brand/sidem/sidem-63731-RZB79S1.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Golf VII 2011-2026. Артикул 63731
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63730 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169641 |
/brand/fenox/fenox-SP32042-Iqgx6Vx.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SP32042
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 94 мм, 95 мм |
| Резьба | FM14x1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12x1.5R |
| Парные артикулы | SP31042 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
/brand/gsp/gsp-S070419-6EGxYpw.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул S070419
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
/brand/bsg/845520592295703.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 6 I (E24) 1977-1989. Артикул BSG 15-310-013
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
/brand/555/845520547792585.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул SE-2931
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/fenox/fenox-SP30029-cxk69VT.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул SP30029
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/555/845520547792885.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул SE-3641R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/teknorot/teknorot-DC-331-09NB4qg.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул DC-331
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 219,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,654 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 242 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | DC-332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018248 |
/brand/ctr/ctr-CE0768-OHkxnXl.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Solara XV30 2006-2006. Артикул CE0768
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 191,5 мм |
| Вес | 744 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 804 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0769 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/fenox/fenox-SP30046-pHYpu6I.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул SP30046
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30045 |
/brand/555/845520547793039.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул SE-6651
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/vika/845520581395760.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 44230096701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
/brand/fenox/fenox-SP32016-f61SR12.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул SP32016
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31016 |
/brand/teknorot/teknorot-T-332-o96sjQ5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alpina B7 F01/F02 2010-2012. Артикул T-332
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
/brand/stellox/845520606311327.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Fiat Linea 2006-2026. Артикул 51-00633A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 132 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/gsp/gsp-S070810-gfsAqjM.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул S070810
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 195,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070811 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810962 |
/brand/555/845520547792873.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SE-3561R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2358-Yapcrlz.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул SN-2358
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 221 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2376 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467570 |
/brand/555/845520547792727.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Insight II 2009-2014. Артикул SE-H111L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,575 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/sasic/845520172819796.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 9006638
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
/brand/555/845520547792584.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул SE-2852
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/ctr/ctr-CE0307-saaaK9Q.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул CE0307
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/fenox/fenox-SP32019-JcH6mYo.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул SP32019
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
