Наконечник рулевой тяги (Страница 192)
/brand/555/845520547792774.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Chaser IV (X80) 1988-1992. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/jp-group/jp-group-3544600700-pfEUXLt.jpg)
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 3544600700
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Торговые номера | 3544600100, 3544600709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555610 |
/brand/skf/skf-VKDY313009-UlFKi6D.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул VKDY 313009
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Парные артикулы | VKDY 313009 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2126-sHzsJGa.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул SN-2126
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 111 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739664 |
/brand/teknorot/teknorot-HY-221-gwTDh93.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул HY-221
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
/brand/corteco/corteco-49400955-Nk7UaTW.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Corteco для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 49400955
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
/brand/mapco/mapco-49518-eGpXg0J.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 49518
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 107 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063793 |
/brand/gsp/gsp-S070250-NyFsZHJ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул S070250
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Парные артикулы | S070251 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101395 |
/brand/hola/hola-RE12-005-yEmUU6C.jpg)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул RE12-005
HOLA · НидерландыHOLA — WEEN H&H B.V. (Нидерланды)
/brand/sasic/845520172817742.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 8173303
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 381741 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319463 |
/brand/ctr/ctr-CE0359-z1XC8Qo.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул CE0359
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 108 мм |
| Вес | 416 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 461 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4291L-PcIEsQE.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул C4291L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
/brand/gsp/gsp-S070415-RXZbrc4.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул S070415
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070414 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164727 |
/brand/talosa/845520622595129.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 42-02647
Talosa · ИспанияTalosa — IIndustrias Del Recambio Distribucion S.A. (Испания)
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,447134 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-02869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510764 |
/brand/lemforder/lemforder-1061801-TVGNim2.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 10618 01
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004610, 4047437560321 |
/brand/555/845520547793007.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SE-6171L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/ctr/ctr-CE1017-lMh6VYS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Fiat Ulysse II 2008-2011. Артикул CE1017
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033710 |
/brand/vika/vika-44231680001-V9sV3Hp.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Vika правый для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 44231680001
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/555/845520547793025.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Fit II 2007-2014. Артикул SE-6301L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2132-WiBQ5y5.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SN-2132
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2131 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739701 |
/brand/555/845520547792740.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Sapporo I 1978-1980. Артикул SE-N151R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2104-fBJ8dDc.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SN-2104
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
/brand/fenox/fenox-SP31087-P1OdU5q.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SP31087
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4087LR-KvA6y0D.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул C4087LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Торговые номера | ST-5302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041659 |
/brand/stellox/stellox-5100113SX-mS7R3sW.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 51-00113-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182998 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2186-OCIJyG5.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул SN-2186
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740059 |
/brand/555/845520547792890.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул SE-3681
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2260-Tg9J4zp.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул SN-2260
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2261 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461097 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2307-s2vLDR0.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул SN-2307
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 175 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2308 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439799 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
