Наконечник рулевой тяги (Страница 188)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Corona X (T210) 1996-1997. Артикул CE0717
| Длина | 190 мм |
| Вес | 587 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 643 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0718 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул DC17219
| Парные артикулы | DC17218 |
| Торговые номера | 31972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125062 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул C4057L
| Торговые номера | ST-7517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041154 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 12173 04
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 12172 04 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437402881 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул A-501
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,369 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010570 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 19239
| Длина | 113 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Парные артикулы | 19238 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978191079 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул G1-1184
| Длина | 144 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1187 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027762 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул F230R0054
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352041 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 19846
| Длина | 80 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм, M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19849 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023032 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул RE12-018
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Brevis 1999-2007. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул CE0973R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 384 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042781 |
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул SE-2955
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул CE0718
| Длина | 190 мм |
| Вес | 587 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 643 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0717 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул B10820
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129093 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул SN-2209
| Длина | 197 мм |
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2210 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740264 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 51-04533-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191501 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул C4467L
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул HY-372
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 252 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028681 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SN-2293
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2294 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439935 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул DC17006
| Длина | 142,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 34318 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719131, 05415236723350 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул S070322
| Длина | 183,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070323 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU070322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811426 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen XM II 1994-2000. Артикул CI-302
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,322 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016534 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda e 2019-2026. Артикул SP30028
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CE0838R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.