Наконечники рулевых тяг (Страница 110)
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 91-08514
| Вес | 0,3 кг |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389602 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул VKDY 318511
| Парные артикулы | VKDY 318512 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул SEK-8291R
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул SE-2953R
| Вес | 0,54 кг |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M21×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SE-N581L
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia K5 III 2020-2026. Артикул SP31059
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул PS1118R
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127544 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M-282
| Вес | 0,876 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 237 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110083192 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-281 |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул G1-1184
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1187 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027762 |
| Длина | 144 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул S070934
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070933 |
| Торговые номера | GSU070934 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907607 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул CE0615
| Вес | 258 г |
| Длина | 73 мм |
| Длина упаковки | 10 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112119 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 290 г |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BSG 90-310-014
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | 90310014, BSG 90310014, BSG90310014 |
| Номер компонента | BSG 90-310-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099018 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SN-2110
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739510 |
| Длина | 83 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул SE-2631
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M23×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 91-02344
| Вес | 0,34 кг |
| Длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130305596 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | EST0000207 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул J4822015
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768063955 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул S070353
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165069 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070352 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул S070176
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5 |
| Парные артикулы | S070175 |
| Торговые номера | GSU070176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811860 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул HY-A-29208
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 78 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BSG 30-310-035
| Длина | 111 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017678 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-035 |
| Торговые номера | 30310035, BSG 30310035, BSG30310035 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул C4387R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул SZ-232
| Вес | 0,323 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065099 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул DC17241
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144124 |
| Торговые номера | TA3211 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 91-08633-2
| Вес | 0,494 кг |
| Длина | 189 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386571 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул VO-801
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-802 |
| Длина | 180 мм |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071878 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул SE-N151L
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 51-04933A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.